ABSCHNITT 232 DES FAHRZEITSPREISE ACT Definition

Was ist § 232 des Handelsausweitungsgesetzes?

Gemäß Abschnitt 232 des Trade Expansion Act von 1962 kann der Präsident der Vereinigten Staaten durch Zölle oder andere Mittel die Einfuhr von Waren oder Materialien aus anderen Ländern anpassen, wenn er der Ansicht ist, dass die Menge oder die Umstände dieser Einfuhren die nationale Sicherheit gefährden.

Das Trade Expansion Act von 1962 wurde von Präsident John F. Kennedy unterzeichnet, der es als „… das wichtigste Gesetz, das meiner Meinung nach die Wirtschaft seit der Verabschiedung des Marshall-Plans betrifft“ bezeichnete.

Wie funktioniert § 232 des Handelserweiterungsgesetzes?

Um Section 232 des Trade Expansion Act von 1962 zuuntersuchen, kann Handelsministerium meldet dem Präsidenten seine Ergebnisse innerhalb von 270 Tagen nach Einleitung einer Untersuchung, wobei der Schwerpunkt darauf liegt, ob bestimmte Einfuhren die nationale Sicherheit des Landes zu beeinträchtigen drohen oder nicht. Der Präsident hat 90 Tage Zeit, um dem Bericht der Handelsabteilung offiziell zuzustimmen oder nicht. Wenn sie zustimmen, erlaubt ihnen ihre gesetzliche Befugnis gemäß Abschnitt 232, die Einfuhren nach Bedarf durch Zölle oder Quoten zu ändern oder anzupassen. Tatsächlich kann der Präsident des Landes nach dem vorgelegten Bericht eine Reihe von Maßnahmen ergreifen oder keine Maßnahmen ergreifen, die auf den Empfehlungen des Sekretärs in den Berichten beruhen.

§ 232 und Freihandelsabkommen

Seit 1980 hat das Handelsministerium vierzehn Untersuchungen nach § 232 durchgeführt. Während der Amtszeit von Donald Trump im Jahr 2018 stellte das Ministerium fest, dass die Mengen und Umstände der Stahl- und Aluminiumimporte „die nationale Sicherheit zu gefährden drohen“, wie in Abschnitt 232 definiert. Donald Trump hatte sich für eine Kampagne eingesetzt das Versprechen, internationale Handelsabkommen zu günstigeren Konditionen für die Vereinigten Staaten neu auszuhandeln. Während seiner Amtszeit als Präsident zielte er insbesondere auf das nordamerikanische Freihandelsabkommen (NAFTA) und die Transpazifische Partnerschaft (TPP) ab.

Nach dem Bericht des Handelsministeriums vom 11. Januar 2018 kündigte Präsident Trump Zölle für Stahl- und Aluminiumimporte an. Wilbur Ross, der US-Handelsminister, berichtete, dass die Überproduktion von Stahl und die gegenwärtigen Mengen an Stahlimporten „… unsere Binnenwirtschaft schwächen und unsere Fähigkeit, die nationalen Sicherheitsproduktionsanforderungen in einem nationalen Notfall zu erfüllen, verringern…“ In dem Bericht des Ministeriums wurde auch festgestellt, dass die Stahlimporte der Vereinigten Staaten fast viermal so hoch waren wie unsere Exporte und dass die Aluminiumimporte auf 90% der Gesamtnachfrage nach Primäraluminium gestiegen waren. Daher drohten Importe in diese Branche die nationale Sicherheit der USA zu beeinträchtigen

§ 232 und die Trump Administration

Am 8. März 2018übte Trump seine Präsidentschaftsgewalt gemäß Abschnitt 232 des Trade Expansion Act von 1962 aus, um Stahlimporte mit einem Zoll von 25% und Aluminiumimporten mit einem Zoll von 10% unter Berufung auf nationale Sicherheitsbedenken zu belasten. Ross hatte im Untersuchungsbericht empfohlen:

• ein globaler Zollsatz von mindestens 24% für Stahlimporte aus allen Ländern oder
• ein Mindestzoll von 53% auf Stahlimporte aus 12 Ländern, darunter Brasilien, China, Costa Rica, Ägypten, Indien, Malaysia, Republik Korea, Russland, Südafrika, Thailand, Türkei und Vietnam, oder
• Eine Quote für Stahlprodukte aus allen Ländern entspricht 63% der Exporte 2017 jedes Landes in die USA

Kanada und Mexiko wurden Ausnahmen von den Zöllen gewährt, obwohl diese Länder mit zusätzlichen Zöllen für andere Waren und Materialien konfrontiert sind. Die US-amerikanische Zoll- und Grenzschutzbehörde CBP hat am 23. März 2018 mit der Erhebung der Zölle begonnen.

Die Vereinigten Staaten sind der größte Stahlimporteur der Welt. Im Jahr 2017 importierten die USA 34,6 Millionen Tonnen Stahl, eine Steigerung von 15% gegenüber 2016, so die US-Handelsabteilung. Diese Importe hatten einen Wert von fast 30 Milliarden US-Dollar. Kanada machte 17 Prozent dieser Importe aus, und Brasilien machte 14 Prozent aus. China machte 2 Prozent aus und drohte, Zölle auf Hunderte von Waren und Materialien zu erheben, die es als Vergeltung aus den USA importiert.