Wer sind Teslas (TSLA) Hauptlieferanten?
Ein relativer Neuling im NASDAQ: TSLA), mit Hauptsitz in Kalifornien, ist ein Autohersteller und ein Energiespeicherunternehmen, das schnell für seinElektroautodesign bekannt wurde. Es vermarktet auch Automobil- und Heimbatterieprodukte. Tesla ist ein börsennotiertes Unternehmen. Tesla erhielt viel Aufmerksamkeit und kostenlose Werbung, als es den ersten Elektrosportwagen, den Roadster, produzierte.3 Das nächste Produkt war das Model S, ein elektrisches Luxusauto.
Der Roadster war das erste Elektroauto mit Lithium-Ionen-Batterie und das erste Elektromodell mit einer Reichweite von über 200 Meilen. Die begrenzte Reichweite vor dem Aufladen war einer der Hauptkritikpunkte an Elektroautos, da die meisten benzinbetriebenen Fahrzeuge eine Reichweite von etwa 610 Meilen haben.
Besorgt darüber, dass Konkurrenten entweder Insiderinformationen erhalten oder notwendige Teile kaufen, hält Tesla die mehr als zwei Dutzend Teilelieferanten für das Model S eher geheim, aber viele von ihnen wurden von sorgfältigen Forschern aufgedeckt. Tesla stellt die grundlegenden elektrischen Komponenten des Autos her – den Elektromotor, den Akku und das Ladegerät – aber andere Teile stammen von Zulieferern aus den USA, Europa und Asien.
Nachfolgend finden Sie eine Liste einiger der angeblichen Schlüssellieferanten für Teslas Fertigungsproduktion, zusammen mit den von ihnen gelieferten Komponenten:
- AGC Automotive: Windschutzscheiben
- Brembo: Bremsen
- Fisher Dynamics: elektrisch verstellbare Sitze
- Inteva Produkte: Instrumententafel
- Modine Manufacturing Co.: Batteriekühler
- Sika: Schalldämpfer
- Stabilus: Heckklappengasfeder
- ZF Lenksysteme: Servolenkung
Andere angebliche Lieferanten sind ADAC, ABC Group, Angell-Demmel, Argent, Gentex, Harada, Hitachi Cable America, Hope Global, MacLean-Fogg, Magna International, Methode Electronics, Multimatic, Panasonic, Plastomer, PSM International, Riviera, T1 Automotive, Zanini Auto Group, TXU Corp., Universal Logistics Holdings, Inc., Affinia Group Intermediate Holdings Inc., Lithium Exploration Group, Inc., US Lithium Exploration Group, Inc., Niocorp Developments, Ltd., Rare Element Resources, Ltd., Burlington Northern Sante Fe Corp., Cooper Industries, Ltd., Clarcor, Inc., Dana Corporation, DELPHI CORPORATION, Flowserve Corp., NextEra Energy, Inc., Harman International Industries Inc., Lightwave Logic, Inc., Molex Inc., Metaldyne Performance Group Inc., Nortek, Inc., ROHM AND HAAS COMPANY, Searchlight Minerals Corp.
Weitere angebliche Lieferanten sind: Integrys Holding, Inc., Titanium Metals Corp., Thomas & Betts Corporation, Curaegis Technologies, Inc., Findex Com Inc., Vystar Corp., Liquidmetal Technologies Inc., Sense Technologies Inc., Omnitek Engineering Corp., Puradyn Filter Technologies Inc., Hammer Fiber Optics Holdings Corp., Amerityre Corp., Zap, Telkonet Inc., CDTI Advanced Materials, THT Heat Transfer Technology Inc., Zoom Telephonics Inc., Seachange International Inc., IEH Corporation, Arc Group Worldwide, Emcore Corp, CUI Global Inc., NI Industries Inc., Perma-pipe International Holdings Inc., UFP Technologies Inc., Applied Optoelectronics Inc., Paragon Offshore PLC, Universal Stainless & Allow Products Inc., Deswell Industries Inc., Trecora Resources, Core Molding Technologies Inc., Supreme Industries Inc., Neophotonics Corp., Harmonic Inc., CECO Environmental Corp., KMG Chemicals Inc., Gorman Rupp Co., DMC Global Inc., Avid Technology Inc., China Automotive Systems Inc., CSW Ind ustrials Inc., Proto Labs Inc., Aaon Inc., Voxx International Corporation, Strattec Security Corp., CTS Corp., Bel Fuse Inc., Haynes International Inc., Pam Transportation Services Inc., Jason Industries Inc. und Handy & Harman Ltd.