Wer sind Teslas (TSLA) Hauptkonkurrenten?
Tesla Motor Inc. (TSLA) ist ein amerikanischer Designer, Entwickler, Hersteller und Vertreiber von Elektroautos und Antriebssträngen unter der Leitung von CEO und Serienunternehmer Elon Musk. Das Unternehmen wurde 2003 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Palo Alto, Kalifornien.
Die zentralen Thesen
- Tesla hat eine Reihe von Konkurrenten unter den traditionellen Autoherstellern wie Ford und Honda.
- Tesla hat es geschafft, erfolgreich zu sein, indem es sich auf Elektrofahrzeuge mit hohem Status und Premium-Elektrofahrzeugen (EVs) konzentriert.
- Es gibt jedoch mehr Wettbewerb, der jetzt in den High-End-Markt für elektrische und selbstfahrende Autos eindringt.
- Dennoch, wenn es um Luxus-Elektrofahrzeuge geht, besitzt Tesla die Spitzenplätze.
Es ist auch daran beteiligt, anderen Automobilunternehmen Dienstleistungen zu erbringen, um diese Ziele zu erreichen, beispielsweise durch den Verkauf seiner Batterietechnologie. Tesla hat zwei Hauptumsatzsegmente – Automobilverkauf und Entwicklungsdienstleistungen. Den Löwenanteil des Umsatzes macht der Automobilverkauf aus.
Zu den Hauptkonkurrenten von Tesla gehören traditionelle Automobilunternehmen wie:
- Ford Motor Company (F), der 1903 gegründete multinationale Automobilhersteller.
- General Motors (GM), der 1908 gegründete US-amerikanische Automobilhersteller.
- Honda Motor Company (HMC), ein 1948 gegründeter multinationaler Automobilhersteller.
- Navistar (NAV), Nutzfahrzeug- Holding.
- Oshkosh (OSK), Hersteller von Lastwagen und Militärfahrzeugen, gegründet 1917.
- PACCAR, LKW-Hersteller.
- Spartan Motors, ein Spezialfahrgestell- und Fahrzeughersteller.
- Tata Motors, der größte Automobilhersteller in Indien.
- Toyota Motor Corp. (TM), ein multinationaler Automobilhersteller.
- Wabco (WBC), Hersteller von Systemen für schwere Nutzfahrzeuge.
Traditionelle Automobilhersteller erweitern kontinuierlich ihr Angebot an Hybrid-Benzin-Elektroautos sowie reinen Elektrofahrzeugen wie dem Chevy Volt und dem Nissan Leaf. Dennoch tragen Tesla-Autos einen gewissen High-Status-Cache mit sich, der von den etablierten Autoherstellern noch nicht reproduziert wurde. Dies ändert sich jedoch schnell, da sich immer mehr Automobilunternehmen mit der Entwicklung und Produktion von Elektroautos befassen, darunter BMW, Fiat Chrysler, Ford, General Motors, Honda, Hyundai, Jaguar & Land Rover, Kia, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Toyota, Volkswagen und Volvo.
Kia hat ein EV-SUV namens Kia Niro EV auf den Markt gebracht, das als das EV-SUV auf dem Markt gilt. Nissan und Volkswagen bieten seit langem relativ kostengünstige Optionen für Elektrofahrzeuge an, wobei Nissan den Leaf und Volkswagen seinen E-Golf anbietet.
Wenn es um High-End-Elektrofahrzeuge geht, regiert Tesla jedoch. US News zählt zu den Top 5 Luxus-Elektrofahrzeugen, bei denen Tesla-Autos die Nr. 1 belegten. 1 und Nr. 2 Punkte:
- Tesla-Modell S
- Tesla-Modell 3
- Porsche Taycan
- Lexus ES Hybrid
- BWI i3
Porsche hat einen hohen Bekanntheitsgrad, bekannt für hochwertige Sportwagen. Porsche behauptet, seine Ladestation sei die schnellste der Welt, und sein Taycan fährt in 3,5 Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde. Der BWI i3 ist mittlerweile ein Hochdach-Fließheck, hat aber den gleichen High-End-Namen, den Porsche trägt.
Tesla vermarktet und verkauft seine Autos über sein eigenes Netzwerk von Einzelhandelsgeschäften in Nordamerika, Europa und Asien. Für das gesamte Geschäftsjahr 2019 verzeichnete das Unternehmen einen Bruttoumsatz von 24,58 Milliarden US-Dollar. Tesla hat zum8. August 2020eine Marktkapitalisierung von 270,73 Milliarden US-Dollar. Es zahlt keine Dividende.
Tesla ist trotz der hohen Nachfrage nach seinen Elektroautos und der schnellen Expansion nicht profitabel geblieben – das Unternehmen hat auch stark in seine Infrastruktur investiert, unter anderem in den Bau seiner neuen Gigafactory in Reno, Nevada.„Angesichts der Tatsache, dass Tesla in den fast 15 Jahren seit seinem Bestehen nie einen Jahresgewinn gemacht hat, ist der Gewinn offensichtlich nicht das, was uns motiviert“, schrieb Elon Musk 2018.