12 Juni 2021 0:13

Wasserfahrzeugversicherung

Was ist eine Wasserfahrzeugversicherung?

Wasserfahrzeugversicherung ist ein Sammelbegriff für drei Versicherungsarten: Bootsversicherung, Yachtversicherung und private Wasserfahrzeugversicherung. Es schützt vor Schäden an Schiffen, die von einem Motor mit einer Leistung von mindestens 25 Meilen pro Stunde (mph) angetrieben werden. Beispiele für Kostenarten, die von einer Wasserfahrzeugversicherung abgedeckt werden, sind physischer Verlust oder Beschädigung des Bootes, Diebstahl des Bootes und Abschleppen.

Je nach Versicherungspolice kann auch eine Wasserfahrzeug- Haftpflichtversicherung für Personenschäden an anderen Personen als dem Bootseigner und deren Familienangehörigen, Gastpassagieren, die das Boot alleine benutzen, sowie für medizinische Zahlungen für Verletzungen des Bootseigners und deren Familienangehörigen abgeschlossen werden. Einige Policen erfordern jedoch den Kauf einer zusätzlichen Haftpflichtversicherung als Add-On. Welche Versicherung Sie kaufen, hängt von der Größe Ihres Schiffes ab.

Die zentralen Thesen

  • Wasserfahrzeugversicherung ist ein Sammelbegriff für drei Versicherungsarten: Bootsversicherung, Yachtversicherung und private Wasserfahrzeugversicherung.
  • Die Art der Deckung, die Sie kaufen, hängt von der Größe Ihres Schiffes ab.
  • Obwohl in vielen Staaten keine Wasserfahrzeugversicherung erforderlich ist, entscheiden sich viele Bootsbesitzer dennoch für den Abschluss.
  • Bootsverleiher und Yachthäfen verlangen von Bootsbesitzern oft eine Wasserfahrzeugversicherung.

Wie die Wasserfahrzeugversicherung funktioniert

Die Wasserfahrzeugversicherung ähnelt anderen Arten von Versicherungsprodukten. Gegen die Zahlung einer Reihe von Versicherungsprämien erhält der Versicherungsnehmer Schutz vor bestimmten seltenen, aber potenziell kostspieligen Risiken. Abhängig von Faktoren wie der Größe des Fahrzeugs, seinem Alter und seinem Verwendungszweck können die Prämienkosten von relativ günstig bis teuer sein. Beim Abschluss einer Police berücksichtigt ein Versicherungsunternehmen auch die Erfolgsbilanz des Versicherungsnehmers bezüglich früherer Ansprüche.

Bootsversicherung

Jedes Schiff mit einer Länge von weniger als 197 Fuß gilt als Boot, während Schiffe eine Länge von 197 Fuß oder länger haben. Die Trennlinie zwischen Boot und Yacht ist weniger festgelegt. Einige Quellen definieren eine Yacht als mindestens 30 Fuß lang. Alles, was kürzer ist, ist ein Vergnügungsboot. Für seine Zwecke markiert die National Boat Owners Association die Trennlinie bei 27 Fuß.

Kleine Boote wie Kanus, Ruderboote, kleine Segelboote und Motorboote mit weniger als 25 Meilen pro Stunde PS können durch eine Standard- Hausbesitzer oder Mieterversicherung abgedeckt werden. Es ist jedoch unwahrscheinlich, dass diese Deckung eine Haftpflichtversicherung umfasst. Eine typische Bootsversicherung deckt Diebstahl ab; physische Beschädigung des Bootes selbst durch eine Kollision oder das Auftreffen auf ein untergetauchtes Objekt; Sachschäden am Boot durch Vandalismus, Sturm oder Blitzschlag; und medizinische Zahlungen für verletzte Passagiere und den Eigentümer und ihre Familie. Für jeden Versicherungsschutz gibt es unterschiedliche Selbstbeteiligungen, die Sie aus eigener Tasche bezahlen müssen, bevor Ihre Versicherung in Kraft tritt. Eine Bootsversicherung bietet oft eine bessere Haftpflichtversicherung als eine Hausratversicherung, aber es ist oft ratsam, eine zusätzliche Haftpflichtversicherung abzuschließen Add-on

Im Falle eines Totalschadens ist es wichtig zu wissen, ob Ihre Police den tatsächlichen Barwert (ACV) oder den vereinbarten Wert (AV) zahlt. ACV ist billiger, da nur der Wert des Bootes zum Zeitpunkt des Verlustes bezahlt wird, wobei Wertminderung und Abnutzung des Bootes berücksichtigt werden. AV zahlt einen Preis, den Sie und Ihr Versicherer im Voraus vereinbaren, ein Betrag, der wahrscheinlich näher an dem Betrag liegt, den Sie für das Boot im Neuzustand bezahlt haben.

Andere Überlegungen zur Bootsversicherung können sein:

  • Lay-up – Periode -Diese deckt Ihren Boot Sachschäden während der Nebensaison, wenn es nicht im Wasser ist.
  • Navigationsgebiet – Ihre Versicherung legt im Allgemeinen fest, wohin Sie mit Ihrem Boot fahren können und trotzdem versichert sind.
  • Sachschaden – Dies ist für Schäden, die Ihr Boot am Eigentum eines anderen zufügt.
  • Hurrikan- Hul -Out-Vorkehrungen – Dies deckt Ihre Kosten, um das Boot vor einem Sturm aus der Gefahrenzone zu bringen.
  • Abschleppen und Unterstützung auf dem Wasser – Dies ist für unerwartete Pannen oder auf Grund laufen.
  • Haftungsschutz bei Verschütten von Kraftstoff – Sollte es zu einem versehentlichen Austreten von Kraftstoff aus Ihrem Boot kommen, werden die Kosten für eine Reinigung gedeckt.
  • Schutz für persönliche Gegenstände – Dies schützt alle teuren Geräte, die Sie auf Ihrem Boot haben, wie z. B. Angelausrüstung fishing
  • Eis- und Frostschutz —Sollte kaltes Wetter den Motor und das Wassersystem Ihres Bootes beschädigen, wird die Rechnung bezahlt.

Yachtversicherung

Der größte Teil der Yachtabdeckung ist breiter und spezialisierter als die Abdeckung von Sportbooten, da größere Schiffe weiter fahren und größeren Risiken ausgesetzt sind. Es kostetim Allgemeinen auch mehr,teilweise weil Yachten mehr kosten. Bei einem Selbstbehalt wird dieser in der Regel in Prozent des Versicherungswertes ermittelt. Bei einem Selbstbehalt von 1% hätte ein Boot, das für 175.000 USD versichert ist, einen Selbstbehalt von 1.750 USD. Die meisten Kreditgeber erlauben einen maximalen Selbstbehalt von 2% des Versicherungswertes.

Im Allgemeinen umfasst der Versicherungsschutz für Yachten keine Abnutzung, allmähliche Verschlechterung, Meereslebewesen, Beschädigungen, Dellen, Kratzer, Tierschäden, Osmose, Blasenbildung, Elektrolyse, Herstellerfehler, Konstruktionsfehler sowie Eis und Einfrieren.

Eine Yachtversicherung besteht aus zwei Hauptteilen: Kaskoversicherung und Schutz und Entschädigung (P&I). Die erste ist eine All-Risk-Direktschadenversicherung, die eine AV für die Kaskoversicherung beinhaltet und im Falle eines Totalschadens vollständig ausbezahlt wird. Auch eine Wiederbeschaffungskostendeckung  bei Teilverlusten ist möglich. Segel, Segeltuch, Batterien, Außenborder und manchmal auch Außenantriebe werden jedoch normalerweise abgeschrieben.

Die P&I-Versicherung ist die umfassendste aller Haftpflichtversicherungen, und da das Seerecht besonders ist, benötigen Sie Deckungen, die auf diese Risiken zugeschnitten sind. Die Deckung der Longshore- und Hafenarbeiter sowie die  Deckung durch den Jones Act (für die Besatzung der Yacht) sind enthalten und wichtig, da Ihre Verluste in diesen Gebieten sechsstellig sein können. P&I übernimmt alle gegen Sie gerichteten Urteile und bezahlt auch Ihre Verteidigung vor den  Admiralitätsgerichten.7

Versicherung für private Wasserfahrzeuge

Die private Wasserfahrzeugversicherung gilt für Freizeitfahrzeuge wie Jetskis, Sea-Doos und Yamaha Wave Runners. Diese Oberflächen-Skimming-Fahrzeuge können Motoren mit einer Leistung von 60 bis 310 Meilen pro Stunde haben. Sie sind in der Regel nicht durch eine Hausratversicherung abgedeckt, und selbst wenn, sind die Deckungsgrenzen niedrig.

Die private Wasserfahrzeugversicherung deckt den Eigentümer und alle Personen ab, denen die Nutzung des Wasserfahrzeugs gestattet ist, für Risiken wie:

  • Körperverletzung einer anderen Person
  • Körperverletzung durch einen nicht versicherten Wasserfahrzeugführer
  • Haftpflicht in Form von Prozesskosten, wenn Sie wegen eines Unfalls verklagt werden (einschließlich Wassersporthaftpflicht für Dinge wie Wasserskirisiken)
  • Sachschaden an einem anderen Wasserfahrzeug, einem Boot oder einem Dock
  • Diebstahl
  • Abschleppen nach einem Unfall

Selbstbehalte und Haftungsgrenzen variieren je nach Police und dem Unternehmen, das sie anbietet. Sie können zusätzlichen Versicherungsschutz für Anhänger und Zubehör erwerben und, wenn Sie mehr als ein Boot besitzen, Ihre Versicherungen möglicherweise zu einem Rabatt bündeln. Diese Vergnügungsfahrzeuge sind einfach zu bedienen, können aber auch gefährlich sein und jedes Jahr Tausende von Verletzungen verursachen, was eine private Wasserfahrzeugversicherung zu einer sinnvollen Investition macht.



Wasserfahrzeugversicherungen können die geografischen Gebiete einschränken, in denen das Boot oder Wasserfahrzeug betrieben werden kann, während der Versicherungsschutz aufrechterhalten bleibt. Dazu gehören oft Binnenwasserstraßen, Flüsse und Seen sowie Ozeangewässer innerhalb einer bestimmten Anzahl von Meilen vom Ufer entfernt.

Benötige ich eine Wasserfahrzeugversicherung?

Nur in wenigen Bundesstaaten ist der Abschluss einer Wasserfahrzeugversicherung für Bootsbesitzer verpflichtend. Viele Eigentümer entscheiden sich jedoch unabhängig davon für den Kauf, auch weil dies erforderlich ist, um einen Bootskredit zu erhalten. Marinas können auch verlangen, dass Eigentümer eine Wasserfahrzeugversicherung als Bedingung in ihren Mietverträgen abschließen.

Auch wenn Ihr Boot nicht viel Geld wert ist, ist der Abschluss einer Wasserfahrzeugversicherung wegen der Verletzungsgefahr auf dem Wasser, insbesondere bei einer Kollision, eine gute Idee. Selbst wenn Sie kein Verschulden treffen, könnten Sie viel Geld für Anwaltskosten ausgeben, um sich zu verteidigen – viel mehr als Ihre Versicherungsprämien. Wenn Sie sich entscheiden, diese Versicherung abzuschließen,vergleichen Sie die Policen mehrerer Unternehmen, bevor Sie sich entscheiden, welche für Sie am besten geeignet ist. Wie bei allen Versicherungen stellt sich die Frage, welchen Preis Sie für ein beruhigendes Gefühl haben.