Vehicle-to-Everything (V2X)
Was ist Vehicle-to-Everything (V2X)?
Vehicle-to-Everything (V2X) ist eine Technologie, mit der Fahrzeuge mit sich bewegenden Teilen des Verkehrssystems um sie herum kommunizieren können. Sie wird auch als Connected-Vehicle-to-Everything-Kommunikation bezeichnet und besteht aus mehreren Komponenten.
Eine Komponente dieser Technologie heißt Vehicle-to-Vehicle (V2V), die es Fahrzeugen ermöglicht, miteinander zu kommunizieren. Eine weitere Komponente ist Vehicle to Infrastructure (V2I), die es Fahrzeugen ermöglicht, mit externen Systemen wie Straßenlaternen, Gebäuden und sogar Radfahrern oder Fußgängern zu kommunizieren. Da diese Technologie in Zukunft immer ausgefeilter wird, wird ihre Leistungsfähigkeit erweitert.
Die zentralen Thesen
- V2X ist ein Fahrzeugtechnologiesystem, mit dem Fahrzeuge über drahtlose Signale mit kurzer Reichweite mit dem Verkehr und der Umgebung kommunizieren können.
- V2X umfasst mehrere Untergruppen, darunter die Fahrzeug-zu-Fahrzeug-Kommunikation (V2V) und die Fahrzeug-zu-Infrastruktur (V2I).
- Obwohl V2X hauptsächlich zur Erhöhung der Sicherheit verwendet wird, bietet es auch andere Vorteile wie die automatische Zahlung von Mautgebühren.
Fahrzeug-zu-Alles verstehen (V2X)
V2X-Kommunikationssysteme werden hauptsächlich eingesetzt, um die Sicherheit zu erhöhen und Kollisionen zu vermeiden. In einem herkömmlichen Fahrzeug können V2X-Systeme dem Fahrer wichtige Informationen über schlechtes Wetter, Unfälle in der Nähe, Straßenbedingungen und die gefährlichen Aktivitäten von Fahrzeugen in der Nähe übermitteln. In autonomen Fahrzeugen liefert V2X zusätzliche Informationen zum vorhandenen Navigationssystem des Fahrzeugs.
V2X verwendet ein drahtloses Nahbereichssignal, um mit kompatiblen Systemen zu kommunizieren, und dieses Signal ist resistent gegen Störungen und schlechtes Wetter.
Neben Sicherheitsvorteilen dient die V2X-Technologie anderen Zwecken wie der Integration automatischer Zahlungen für Maut, Parkgebühren und ähnliche Gebühren.
Aus wirtschaftlicher Sicht ist das Marktpotenzial für die V2X-Technologie enorm. Seit 2016 ist die Produktion exponentiell gestiegen.
Hinweis
Nach Angaben des Wirtschaftsforschungsunternehmens IHS Merkit wird die prognostizierte Zahl der mit einem V2X-System ausgestatteten Fahrzeuge im Jahr 2024 11,2 Millionen US-Dollar betragen.
Wie verbreitet ist Vehicle-to-Everything (V2X)?
Der V2X-Markt ist relativ im Entstehen begriffen, und viele der Vorteile des Systems werden erst dann voll ausgeschöpft, wenn der Markt expandiert. Damit ein V2X-Fahrzeug mit einem anderen Fahrzeug oder einem straßenseitigen Objekt kommunizieren kann, muss dieses Objekt ebenfalls die V2X-Technologie verwenden. Viele Verkehrssysteme verfügen nicht über V2X-Systeme, was bedeutet, dass Fahrzeuge mit dieser Technologie nicht mit ihnen kommunizieren können. Mit zunehmender Verbreitung von V2X-Systemen wird jedoch erwartet, dass Fahrzeuge nicht nur mit Verkehrssystemen, sondern auch mit Radfahrern und sogar Fußgängern, die V2X-Geräte tragen, kommunizieren können.
Es wird erwartet, dass die Vehicle-to-Everything-Technologie in den nächsten 20 Jahren deutlich zunehmen wird, da viele führende V2X-Anbieter wie Delphi, Denso, Qualcomm und Continental umfangreiche Integrationspläne haben. Viele neue Automodelle verwenden eine Form der V2X-Technologie, insbesondere Luxusmarken. Es wird erwartet, dass Vehicle-to-Everything-Systeme irgendwann auch zu günstigeren Fahrzeugen hinzugefügt werden.
Die Vehicle-to-Everything-Technologie wird insbesondere bei autonomen Fahrzeugen im Vordergrund stehen, die die unmittelbare Umgebung nach Risiken absuchen und auf Basis dieser Daten Entscheidungen treffen. Vehicle-to-Everything-Systeme überwinden auch raue Wetterbedingungen, die sich auf autonome Fahrzeuge auswirken.
Praxisbeispiel für Vehicle-to-Everything (V2X)
Die 5G Automotive Association (5GAA) ist eine internationale Organisation von Unternehmen aus der Automobil, Technologie- und Telekommunikationsbranche, die sich der Entwicklung von V2X-Technologie verschrieben hat. Es wurde 2016 von acht Konzernen gegründet: AUDI AG, BMW Group, Daimler AG, Ericsson, Huawei, Intel, Nokia und Qualcomm Incorporated. Sie hat mittlerweile über 100 Mitgliedsunternehmen auf der ganzen Welt.