Tesla: 6 Geheimnisse, die Sie nicht kannten (TSLA)

Was sind 6 Geheimnisse, die Sie über Tesla (TSLA) nicht wussten?

Seit Tesla 2008 den ersten Roadster-Sportwagen produzierte, haben Tesla Motors Inc. (NASDAQ:TSLA ) und sein Chief Executive Officer (CEO) Elon Musk ihren Status als Ikonen der Technologie und Innovationgefestigt. Jetzt, da große Unternehmen wie PepsiCo., Walmart und Anheuser-Busch große Aufträge für den halbautonomen Elektro-Lkw erteilen, geht Tesla tiefer in die Sache ein.23

Während Autohersteller wie die Ford Motor Company (NYSE:F ) und die General Motors Company (NYSE:GM ) sich im Rahmen ihrer größeren Produktpalette mit Elektrofahrzeugen beschäftigt haben, ist Tesla der bekannteste Name, der sich ausschließlich auf Elektroautos konzentriert. Aber mit zunehmender Konkurrenz ist Tesla wegen Produktionsproblemen, langsamen Lieferungen und dem Durchbrennen von Bargeld unter Beschuss geraten.

Im zweiten Quartal 2018 prognostizierte Tesla, dass 7.000 Autos pro Woche oder 350.000 pro Jahr produziert werden müssen, um nachhaltig profitabel zu werden. Tesla blieb im dritten Quartal 2018 hinter dieser Zahl zurück und konnte rund 4.300 Einheiten pro Woche produzieren. Der Umsatz belief sich jedoch weiterhin auf 6,8 Milliarden US-Dollar gegenüber 3,0 Milliarden US-Dollar im Vorjahreszeitraum. Im Jahr 2019 erreichte Tesla jedoch die Marke von 350.000 Exemplaren und produzierte über 365.000 Fahrzeuge.

6 Geheimnisse verstehen, die Sie über Tesla (TSLA) nicht wussten?

Tesla ist nach den erfolgreichen Starts von Zip2, PayPal Corporation (NASDAQ:PYPL ) und SpaceXdas vierte große Technologieunternehmen von Musk. Die meisten Menschen sind wahrscheinlich mit der Tesla-Geschichte vertraut, aber hier sind einige Dinge, die die Menschen möglicherweise nicht über das Elektroautomobilunternehmen und seinen Führer wissen.

Elon Musk hat Tesla nicht genau gefunden

Wenn es um Tesla und Musk geht, ist es schwierig, an eins ohne das andere zu denken. Bei dieser Art von Verbindung können viele annehmen, dass Musk der Gründer des Unternehmens ist, aber das ist eigentlich nicht der Fall.

Martin Eberhard und Marc Tarpenning gründeten Tesla im Jahr 2003. Musk trat dem Unternehmen erst 2004 bei, als er den größten Teil der Finanzierung für die Series-A Investitionendes Unternehmensbereitstellte und dabei dem Verwaltungsrat von Tesla beitrat. Diese Tatsache ist etwas kompliziert, da das Unternehmen Musk als Gründer betrachtet. Dies passte nicht gut zu Eberhard über die Jahre, der 2009 versuchte, Musk zu verklagen, und sagte, er habe „sich vorgenommen, die Geschichte neu zu schreiben“.

Teslas Designs sind Open-Sourcing-Produkte

Am 12. Juni 2014 veröffentlichte Musk auf Teslas Website einen Blogeintrag mit dem Titel „Alle unsere Patente gehören Ihnen“. In der Post spricht Musk über sein Ziel, einen nachhaltigen Verkehr für alle zu schaffen, und er war der Ansicht, dass die Durchsetzung von Patenten auf Teslas Technologie dieses Ziel behindern würde.

Im Wesentlichen sagte Musk, dass er wollte, dass sich die Welt in diese Richtung bewegt, auch wenn dies auf Teslas Kosten ging. Jeder, der Zeit, Ressourcen und Motivation hat, kann sein eigenes Elektroauto bauen, indem er Teslas eigene Pläne verwendet.

Moschus verbrachte nur zwei Tage in der Graduiertenschule

1997 schloss Musk sein Studium der Physik und Wirtschaft an der University of Pennsylvania ab. Nach Abschluss dieser Programme zog er nach Kalifornien, um mit der Arbeit an einem Ph. D. zu beginnen.in Physik in Stanford. Musk brauchte nicht lange, um zu entscheiden, dass das Abschlussprogramm nichts für ihn war. Nach nur zwei Tagen verließ er Stanford, um sich stattdessen auf seine Softwarefirma Zip2 zu konzentrieren.

Teslas Verkaufsmodell ist in den meisten Staaten illegal

Das frühere Direktvertriebsmodell von Tesla ist in der Autoindustrie einzigartig, aber in den meisten Ländern tatsächlich illegal.

Tesla hat keine Händler. Stattdessen werden Ausstellungsräume betrieben, in denen Verbraucher einige Fahrzeugmodelle aus der Nähe sehen und sich über ihre Funktionen informieren können. Es gibt keine traditionellen Verkäufer, Testfahrten sind an bestimmten Standorten begrenzt oder sogar nicht verfügbar, und Showroom-Mitarbeiter leiten Käufer direkt auf die Website, wenn sie bereit sind, einen Kauf zu tätigen. Wer einen Tesla kaufen möchte, muss online gehen, das Auto bestellen und auf die Auslieferung warten.

Die meisten Staaten haben Gesetze, die vorschreiben, dass Fahrzeugverkäufe über lizenzierte Händler abgewickelt werden müssen. Da Tesla keine Autohäuser betreibt, darf das Unternehmen Fahrzeuge technisch nicht direkt an den Verbraucher verkaufen und erhält stattdessen nur die Online-Verkaufsoption. Einige Staaten beginnen, ihre Haltung zu dieser Anforderung zu mildern, und Tesla hat begonnen, Autos in ihren Ausstellungsräumen und bei bestimmten Händlern zu verkaufen.

Tesla kommt mit einem eingebauten Wahnsinnsmodus

Modelle mit dem P85D-Motor können das Auto in den „Insane Mode“ schalten, der die gesamte Kraft des Fahrzeugs auf einmal beschleunigt und die Strecke in 3,2 Sekunden zurücklegt.

Um nicht übertroffen zu werden, haben Autos mit dem P100D-Motor einen ähnlichen „Ludicrous Mode“, eine clevere Anspielung auf „Spaceballs“, einen von Musks Lieblingsfilmen.

Elon Musk hat kein Gehalt

Musk kratzt nicht, um durchzukommen, aber er lebt auch nicht von einem wöchentlichen Gehaltsscheck. Der Zahlungsplan von Musk wurde kürzlich geändert, sodass er massive Auszahlungen erhält, wenn das Unternehmen bestimmte finanzielle Ziele erreicht.

Wenn das Unternehmen seine Ziele erreicht, beispielsweise eine Marktkapitalisierung von 650 Milliarden US-Dollar, könnte Musk einen Zahltag von rund 14,8 Milliarden US-Dollar sehen.