Umsatz Passagiermeile (RPM)
Was ist eine eingenommene Passagiermeile?
Eine Umsatz-Passagiermeile (RPM) ist eine Kennzahl der Transportindustrie, die die Anzahl der von zahlenden Passagieren zurückgelegten Meilen anzeigt und ist normalerweise eine Verkehrsstatistik einer Fluggesellschaft. Die Passagiermeilen werden berechnet, indem die Anzahl der zahlenden Passagiere mit der zurückgelegten Entfernung multipliziert wird. Zum Beispiel hat ein Flugzeug mit 100 Passagieren, das 250 Meilen fliegt, 25.000 U/min erzeugt.
Die zentralen Thesen
- Revenue Passenger Mile (RPM) ist eine Kennzahl der Transportbranche, die hauptsächlich von der Luftfahrtindustrie verwendet wird, um die Anzahl der von zahlenden Passagieren zurückgelegten Meilen anzuzeigen.
- Verfügbare Sitzmeilen (ASM) messen die verfügbare Beförderungskapazität eines Flugzeugs, um Einnahmen zu erzielen.
- Der Auslastungsfaktor ist ein Prozentsatz, der widerspiegelt, wie effektiv eine Fluggesellschaft Einnahmen erzielt.
- Um den Auslastungsfaktor einer Fluggesellschaft zu berechnen, teilen Sie die eingenommene Passagiermeile der Fluggesellschaft durch ihre verfügbaren Sitzplatzmeilen.
- Ein hoher Auslastungsfaktor zeigt an, dass eine Fluggesellschaft effizient Sitze verkauft und Einnahmen generiert.
Verstehen der Passagiermeile mit Einnahmen
Eingenommene Passagiermeilen sind das Rückgrat der meisten Transportkennzahlen. RPM wird oft mit verfügbaren Sitzmeilen (ASM) verglichen , einem Maß für die gesamte verfügbare Tragfähigkeit eines Flugzeugs, um Einnahmen zu erzielen. Durch Division von RPM durch ASM kann eine Fluggesellschaft Auslastungsfaktoren berechnen. Der Auslastungsfaktor ist ein Prozentsatz, der angibt, wie effektiv die Fluggesellschaft Sitze verkauft und Einnahmen erzielt. Offensichtlich sind höhere Auslastungsfaktoren erwünscht, da leere Sitze Opportunitätskosten für eine Fluggesellschaft darstellen.
DasBureau of Transportation Statistics desDepartment of Transportation (DOT)verwaltet Datensätze der aggregierten RPM sowie ASM für inländische und internationale Flüge. Im Februar 2021 betrug die Drehzahl nationaler und internationaler US-Fluggesellschaften 26,5 Milliarden gegenüber 49,5 Milliarden ASM, was einem Auslastungsfaktor von 0,53 % entspricht. RPM zeigt das Verkehrsvolumen an, aber es geht Hand in Hand mit ASM, um dem Airline-Management kritische Daten darüber zu liefern, wie viele Sitze es besetzen muss, umeine höhere Rentabilität zuerzielen.
RPM-Berichte für Fluggesellschaften
Fluggesellschaften melden RPM-Statistiken auf monatlicher und jährlicher Basis. Drei der größten US-Fluggesellschaften hatten im Jahr 2020 jeweils über 55 Milliarden Umdrehungen pro Minute. American Airlines verzeichnete 71,2 Milliarden Umdrehungen pro Minute, Delta Airlines verzeichnete 61,2 Milliarden Umdrehungen pro Minute und United Airlines hatte 57,1 Milliarden Umdrehungen pro Minute. In Verbindung mit den ASM-Daten wurde gezeigt, dass American im Laufe des Jahres am effizientesten beim Beladen seiner Flotte war. Der Auslastungsfaktor von American lag mit 0,64 % etwas höher als bei United mit 0,60 % und bei Delta mit 0,56 %.
Drehzahl weltweit
Da immer mehr Menschen in die Lüfte steigen, um innerhalb ihres eigenen Landes und in fremde Länder zu reisen, wird RPM (oder RPK für Länder im metrischen System) nur zunehmen. Dies gilt insbesondere für Entwicklungsländer, die gerade mit dem massiven Ausbau ihrer Flughafeninfrastruktur beginnen, um mit ihrem Wirtschaftswachstum Schritt zu halten. Diese Statistik des Flugverkehrs wird Regierungen helfen, Flughafenkapazitäten und Slots für einzelne Fluglinien zu planen. Flugzeughersteller, angeführt vom Duopol von Boeing und Airbus, behalten die längerfristigen Trends bei den Drehzahlen im Auge, um ihre zukünftige Produktion von Flugzeugen zu planen. Ob in Asien, Europa oder Lateinamerika, Fluggesellschaften müssen diese wichtige Verkehrsvolumenstatistik erstellen, um sie bei ihren Vorwärtsgeschäftsstrategien zu unterstützen, um Passagiere auf dem hart umkämpften Markt zu gewinnen.