Rasieren im Bus, die Lösung eines Venezolaners, um die Rechnungen zu bezahlen
LA GUAIRA, Venezuela, 2. März (Reuters) – Mitten in der Wirtschaftskrise Venezuelas und ohne Geld, um Lebensmittel zu kaufen oder sich die Haare schneiden zu lassen, beschloss Franklin Iriarte, in einen Rasierapparat zu investieren und den Service zu Hause anzubieten.
In den letzten 10 Jahren hat er in verschiedenen Friseursalons Haare geschnitten, aber als im März 2020 wegen der COVID-19-Pandemie eine Quarantäne über das Land verhängt wurde, machte sich Iriarte selbständig.
„Ich wollte eine Wohnung, aber leider ist das, was sie jetzt für die Miete verlangen, das, was man hat (…) Ich hatte nicht genug Geld“, um die Miete zu bezahlen, sagte Iriarte, 38, verheiratet und Vater zweier kleiner Töchter.
Ein Kollege und ein Kunde schlugen ihm vor, einen Bus zu kaufen und einen „mobilen Friseursalon“ zu betreiben, wie es sie in anderen Ländern gibt. Vor sieben Monaten kaufte er mit dem Geld aus dem Verkauf seines Autos einen gebrauchten Bus.
Er verlangt 5 US-Dollar pro Haarschnitt. Obwohl der Mindestlohn für Angestellte im öffentlichen Dienst nur 3 Dollar pro Monat beträgt, kann Iriarte seinen Preis verlangen, weil viele Venezolaner, die im privaten Sektor arbeiten, mehr verdienen oder Überweisungen von Familienmitgliedern erhalten, die wegen der Krise in andere Länder geflohen sind.
Venezuela steht vor einem wirtschaftlichen Zusammenbruch mit einer hohen Inflation, die sich auf die Einkommen der Haushalte auswirkt. Und obwohl die Kontrollen des Privatsektors seit 2019 gelockert wurden und mehr Devisentransaktionen möglich sind, hat diese Maßnahme nicht ausgereicht, um eine vollständige Erholung der Wirtschaft zu erreichen.
Iriarte sagte, dass er, obwohl er keine Ahnung von Mechanik hatte, das Fahrzeug selbst reparierte, es weiß lackierte, eine Klimaanlage, Stühle im Inneren und Spiegel einbaute. Im Dezember war er bereit, die Arbeit in einem Gebiet von La Guaira, etwa 30 Kilometer von Caracas entfernt, an der Nordküste des Landes aufzunehmen.
Der Reparaturprozess „war nicht einfach, denn es kam eine Zeit, in der ich keine Lebensmittel mehr im Kühlschrank hatte (…) es ging darum, Lebensmittel im Haus zu halten und das Projekt“, den Bus fertigzustellen, fügte er hinzu.
Iriarte fährt den Bus und bewegt ihn durch verschiedene Gebiete. Er arbeitet von Montag bis Samstag ab 8.00 Uhr morgens und manchmal bis 21.00 Uhr, wenn er Kunden betreut, die von der Arbeit kommen.
„Gott sei Dank ist die Akzeptanz sehr gut“, sagte er.