Geplante Stadtentwicklung (PUD)
Was ist eine geplante Stadtentwicklung (PUD)?
Eine geplante Stadtentwicklung bezeichnet eine Immobilienentwicklung, die Wohn- und Gewerbebauten mit Freiflächen in einem einzigen Projekt integriert. Es kann lose als geplante Einheitsentwicklung (PUD) betrachtet werden, die das gleiche Akronym verwendet und in jeder Hinsicht austauschbar ist. Dies ist eine urbane Version einer geplanten Entwicklung, aber es gibt einige besondere Unterschiede, die sie kategorisch unterscheiden.
Die zentralen Thesen
- Eine geplante Stadtentwicklung (PUD) ist eine Vereinbarung zur Entwicklung eines in der Regel großen Grundstücks mit einer diversifizierten Gruppe von Wohn, Gewerbe, Industrie- und Naturstrukturen.
- Einige Vorteile städtischer Großprojekte sind ein Anstieg der umliegenden Immobilienwerte, ein Zustrom von neuem Kapital und Einwohnern und eine aufkeimende Gemeinde.
- Einige Nachteile sind ein Gefühl der Isolation, Homogenität und die Notwendigkeit eines Autos.
Geplante Stadtentwicklung verstehen
Eine geplante Stadtentwicklung entsteht typischerweise als Partnerschaft zwischen einer lokalen oder kommunalen Regierung und Entwicklern. In den letzten Jahren haben Stadtplaner zunehmend versucht, die Mischnutzungsorientierung vormoderner menschlicher Gemeinschaften nachzubilden. Diese traditionellen Siedlungen umfassten Wohnen, Handel und lokale Industrie in einem einzigen Gebiet.
Eine wertvolle natürliche Ressource wie eine Wasserquelle oder eine verteidigungsfähige Anhöhe war oft ein Nexus für die Gemeinschaft. Industrialisierung und Modernisierung, insbesondere in der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts, beinhalteten eine Verschiebung hin zu einer Einzweckzonung in städtischen Gebieten. Als Reaktion auf diesen Trend entstand die geplante Stadtentwicklung, die städtische Gemeinschaften an den Prinzipien der Bequemlichkeit und Effizienz und nicht an einer natürlichen Ressource oder einem Merkmal orientiert.
Eine geplante Stadtentwicklung ermöglicht es Entwicklern, durch Diversifikation einen Teil des Marktrisikos eines Einwegprojekts zu vermeiden. Wenn der lokale Wohnungs- oder Büromarkt zusammenbricht, können andere Komponenten einer geplanten Entwicklung die Investition des Entwicklers schützen.
Hochwertige Einzelhandels- und Veranstaltungsprogramme können Hauskäufer und Mieter anziehen, die bereit sind, eine Prämie zu zahlen. Theater und anderes Nachtleben können einen ähnlichen Effekt haben. Letztlich bietet die geplante Entwicklung Bauträgern die Möglichkeit, Stadtplanern und Endnutzern der Gewerbe- und Wohnflächen das zu bieten, was sie wollen: effiziente und vielfältige Nutzung des knappen Stadtraums.
Nachteile geplanter Stadtentwicklung
Mit der zunehmenden Verbreitung gemischter Projekte im 21. Jahrhundert sind immer wieder Probleme aufgetreten. Entwickler und Planer haben einige gelöst, während andere bestehen bleiben. Erstens beinhalten diese Projekte in der Regel längere Planungs- und Genehmigungszeiträume als Einwegprojekte.
Konzeption, Umsetzung und Vermarktung unterschiedlichster Flächen erfordern oft die Einbindung von Fachfirmen, deren Expertise mit hohen Kosten verbunden ist. Während diese Planungen im Gange sind, ist der Bauträger wahrscheinlich am Haken, um das noch nicht genutzte Land zu bezahlen. Entwickler haben diese Prozesse rationalisiert, da sie Fachwissen aus früheren Projekten gesammelt haben.
Die zweite Gruppe von Problemen findet auf einer höheren Ebene statt und hat sich als schwieriger zu lösen erwiesen. Planer führen diese Projekte häufig durch, um städtische Gebiete wiederherzustellen, die ihrer Meinung nach verfallen oder nicht mehr zu reparieren sind. Geplante Entwicklungen adressieren dieses Problem mit Projekten, die den früheren Bewohnern wenig bieten und die Bedingungen, die zum Verfall der Stadt führen, wahrscheinlich nicht angehen.
In vielen Fällen können sich diese Projekte von der Umgebung abgeschottet anfühlen. Schließlich lösen diese Entwicklungen unsere Abhängigkeit von Automobilen nicht vollständig auf. Randstädte zum Beispiel verlangen nach wie vor häufig, dass Mieter mit dem Auto kommen und gehen. Diese werden Entwicklungen in vorstädtischen Gebieten in einem Versuch, gebaut geplant zu bieten Bewohner und Mitarbeiter eine zentrale Nabe mit einer Vielzahl von Annehmlichkeiten.