Kantabrische Unternehmen wollen diese Woche wieder aktiv werden, aber mit Vorsicht
Santander (MC:SAN), Mar 26 – Die großen Unternehmen in Kantabrien hoffen, allmählich zur Normalität zurückzufinden und wieder voll aktiv zu werden, auch wenn sie nach der Ankündigung der Transportunternehmen, die Stillstände beizubehalten oder die Ankündigung der Energiepreise abzuwarten, vorsichtig sind.
Fabriken wie Bridgestone (T:5108), Aspla, Saint Gobain (PA:SGOB) oder Hergom arbeiten normal oder gehen davon aus, dass sie in der nächsten Woche wieder normal arbeiten werden, während Nestlé (SIX:NESN), Solvay (BR:SOLB) oder Ferroaltlántica weiterhin mit Produktionsproblemen zu kämpfen haben und von Transportausfällen oder Kosten betroffen sind.
So war das Werk des multinationalen Bridgestone in Puente San Miguel (Reocín) geplant, um alle seine Tätigkeit an diesem Samstag, einmal mit dem Eintritt der Arbeitnehmer in der 22.00 Schicht letzte Nacht begann der Prozess der gestaffelten Inbetriebnahme nach dem Stoppen der Fabrik vor einer Woche durch den Transport Streik.
Aus Gewerkschaftskreisen erfuhr Efe, dass man davon ausging, dass die ersten Fertigerzeugnisse heute Nachmittag auf das Band gehen würden, nachdem die mehr als 400 Arbeiter auf ihren Posten eingearbeitet worden waren.
In den letzten Tagen und nach der Arbeitsniederlegung am 18. März wurden Vorräte an Rohstoffen angelegt, insbesondere an Ruß und Kautschuk, und derzeit gibt es Vorräte für eine halbe Woche, während man auf das Ende des Transportkonflikts und auf regelmäßige Lieferungen wartet.
Saint Gobain hat sich auch in seinem Werk in Santander mit Rohstoffen eingedeckt und geht davon aus, dass der Betrieb am Montag wieder normal aufgenommen werden kann und die ganze Woche über fortgesetzt wird, wie Quellen des Betriebsrats gegenüber Efe erklärten.
Ein weiteres Unternehmen, das „ohne Probleme“ arbeitet, ist der Herdhersteller Hergom mit Sitz in Soto de la Marina, der 150 Beschäftigte hat und nach Angaben der Gewerkschaft „ohne Probleme“ produziert und derzeit „gut läuft“. „Wir hatten einige gelegentliche Stillstände in der Gießerei, aber die waren auf die Energiepreise zurückzuführen“, so die gleichen Quellen.
Darüber hinaus bestätigte der Betriebsrat von SEG Automotive in Treto, dass das Werk nach dem Produktionsstopp am vergangenen Freitag die Arbeit in dieser Woche mit einer „gewissen Normalität“ wieder aufgenommen hat, obwohl er weiterhin „gespannt“ auf die Entwicklung der Transportstillstände ist.
Das in Torrelavega ansässige Kunststoffverpackungsunternehmen Aspla, das ebenfalls einen Vorrat an Kunststoffen angelegt hat und damit rechnet, seine Tätigkeit, die zu keinem Zeitpunkt wegen des Transportstreiks eingestellt wurde, an diesem Wochenende zu normalisieren, hatte ebenfalls nicht allzu viele Komplikationen.
Aus Gewerkschaftskreisen ist zu hören, dass die Tätigkeit trotz anfänglicher Befürchtungen nicht beeinträchtigt wurde, mit Ausnahme der Notwendigkeit, Polizeibegleitung für den Transport von Lastwagen mit Rohstoffen oder Fertigprodukten anzufordern.
Solvay hingegen wird die verkürzte Produktion noch einige Tage aufrechterhalten und abwarten, wie sich die Transporteure bezüglich ihrer Lieferungen entscheiden, jedoch mit dem Ziel, am Montag zur Normalität zurückzukehren.
In der Zwischenzeit erhält das Unternehmen weiterhin Kalkstein für seine Produktion durch Konvois von begleiteten Lastwagen, da für den Rest der Rohstoffe und der Produktproduktion an diesem Wochenende kein Transport erforderlich ist.
In der Nestlé-Fabrik in La Penilla (Santa María de Cayón) haben Gewerkschaftsquellen gegenüber Efe erklärt, dass sie seit dieser Woche die Nesquik-Produktion gestoppt haben und planen, dies während der Osterwoche drei Tage lang zu tun, da es keine Transporter gibt, die das fertige Produkt ausliefern können.
Dieses Unternehmen ist in zunehmendem Maße von dem Transportstreik betroffen und hat vorerst keine außergewöhnlichen Maßnahmen ergriffen, sondern bietet den Arbeitnehmern Ruhetage und Urlaub an, damit sie auf den Stellen und in den Bereichen, die noch produzieren und in Betrieb sind, rotieren können.
Ferroatlántica arbeitet nach Angaben des Betriebsrats aufgrund der hohen Energiekosten weiterhin mit nur einem Ofen in der Fabrik in Maliaño.
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