20 Juni 2021 16:07

Staatliche Subventionen für Unternehmen

Lange vor den staatlichen Rettungsaktionen für bestimmte ins Stocken geratene Unternehmen, während der sogenannten Großen Rezession, hatte die US-Regierung viele Wirtschaftszweige subventioniert, die für die Wirtschaft und unser nationales Wohlergehen von entscheidender Bedeutung sind.

TUTORIAL: Die Federal Reserve

Da es so viele Branchen gibt, die staatliche Unterstützung erhalten, konzentriert sich dieser Artikel auf drei repräsentative Wirtschaftssektoren, die Subventionen erhalten: Energie, Landwirtschaft und Verkehr. Jeder dieser Wirtschaftszweige erhält jährlich Milliarden von Dollar von der Regierung.

Die zentralen Thesen

  • Während viele Industrien staatliche Subventionen erhalten, sind drei der größten Nutznießer die Energie, Landwirtschafts- und Verkehrssektoren.
  • Die Regierung gewährt Unternehmen, die erneuerbare oder nicht erneuerbare Energiequellen entwickeln, Zuschüsse, gibt Anleihen für bestimmte Kraftwerke aus, die sie besitzt, und erhebt auch Zölle auf bestimmte Biokraftstoffe.
  • Die Landwirtschaft wird durch Barzahlungen und im Wesentlichen nicht rückzahlbare Kredite an Landwirte subventioniert; Außerdem bietet das USDA eine Versicherung gegen das Risiko von schlechtem Wetter und Schädlingen zu erschwinglichen Preisen.
  • Verkehrsunternehmen erhalten Barzahlungen vom Staat, Fördermittel für den Infrastrukturbau wie Flughafen- und Eisenbahnbau sowie steuerliche Anreize.

Der Energiesektor

Amerika und die Welt leben von Energie – hauptsächlich Öl und Erdölprodukten. Es gibt aber auch andere wirtschaftlich bedeutende Energieformen, darunter nicht erneuerbare Energieträger (Gas, Öl, Kohle etc.) und erneuerbare Energieträger (Ethanol, Biodiesel, Wind etc.).

Um die Erschließung und Erschließung alter und neuer Energiequellen zu unterstützen, fördert der Bund Unternehmen, die diese Initiativen verfolgen. Gefördert werden auch Energieerzeuger, die effizientere und wirtschaftlichere Produktions- und Verteilungsverfahren entwickeln.

Die Bundesregierung gewährt Energieerzeugern eine Vielzahl von steuerlichen Freibeträgen, Gutschriften, Befreiungen, Abzügen, Abschreibungen und anderen finanziell vorteilhaften Steuervergünstigungen.



Ein staatlicher Zuschuss ist eine Barzahlung oder Steuererleichterung, die einem Unternehmen oder einer Institution gewährt wird, um eine Belastung zu verringern oder einem in Schwierigkeiten befindlichen Sektor oder Unternehmen einen wirtschaftlichen Aufschwung zu geben.

Arten von Energiesubventionen

Der Staat stellt Mittel für Forschung und Entwicklung in Form von Zuschüssen und Darlehen zu günstigen Konditionen und Rückzahlungskonditionen zur Verfügung, einige Risiken der Kernenergiewirtschaft und die daraus resultierenden Verbindlichkeiten werden jedoch vom Bund freigestellt.

Um die Stromverfügbarkeit unter dem Marktpreis zu gewährleisten, besitzt die Bundesregierung bestimmte Staudämme, die Wasserkraft erzeugen. Anleihen – verzinsliche Schuldtitel – werden von Stromerzeugungsanlagen ausgegeben, die dem US-Energieministerium gehören, wie der Tennessee Valley Authority.

Zum Beispiel werden die Öffentlichen Flächen gepachtet oder für Öl und Kohle Exploration bei niedrigeren als Marktpreisen verkauft und Einfuhrzölle auf Biokraftstoffe (wie Ethanol) zu schützen, um die Preise auferlegt.



„Der Katalog der Bundeshaushaltshilfe“ enthält eine vollständige Liste aller Subventionsempfänger, einschließlich Unternehmen, Einzelpersonen und gemeinnütziger Organisationen.

Der Agrarsektor

Lebensmittel sind das wichtigste Produkt der Landwirtschaft. Aber es gibt auch andere für die Wirtschaft wichtige Non-Food-Produkte, die in dieser Multimilliarden-Dollar-Industrie erzeugt werden, darunter Baumwolle, Wolle und Tabak.

Vor der Weltwirtschaftskrise waren die staatlichen Subventionen für den Agrarsektor relativ begrenzt. Ab 1933, mit der ersten Amtszeit von Präsident Franklin D. Roosevelt, wurden jedoch neue Gesetze erlassen, um die Rohstoffpreise zu stützen, die Produktion zu kontrollieren, den Wettbewerb einzuschränken, Ernten zu versichern und Einfuhrzölle zu erheben. Diese Subventionen unterstützten viele Rohstoffe im Agrarbereich, darunter (aber nicht beschränkt auf) Mais, Weizen, Erdnüsse, Honig und Milchprodukte.

„Too big to fail“ ist ein häufig zu hörender Begriff, der sich auf die Banken und Finanz- und Versicherungsinstitute bezieht, die während der Finanzkrise, die etwa im Dezember 2007 begann, durch staatliche Gelder „herausgeschafft“ wurden.

Der Agrarsektor, die die Nahrung bietet, die wir täglich essen, ist ein anderes Unternehmen, dass die Regierung nicht scheitern lassen kann. Landwirte müssen im Geschäft bleiben und Verbraucher müssen ernährt werden. Die Lebensmittelpreise müssen, obwohl sie schwanken, relativ niedrig und erschwinglich gehalten werden.

Arten von Agrarsubventionen

Es gibt verschiedene Möglichkeiten, wie der Staat die Landwirtschaft subventioniert – sowohl monetär als auch nicht monetär. Diese schließen ein:

  • Direkte Barzahlungen an landwirtschaftliche Erzeuger, wenn die Agrarrohstoffpreise fallen, um ihre finanziellen Verluste auszugleichen.
  • Kredite ohne Vertragsstrafe werden Landwirten vom US-Landwirtschaftsministerium gewährt. Die Kredite sind praktisch ein Geschenk, da Ausfälle nicht bestraft werden.
  • Das USDA verkauft zu erschwinglichen Preisen Versicherungen gegen Witterungs- und Schädlingsschäden an Pflanzen.
  • Neben Zahlungen aus der staatlichen Versicherung können Landwirte bei Ernteschäden auch staatliche Katastrophenhilfe (Barzahlungen) erhalten.

Der Transportsektor

Der Transportsektor umfasst nicht nur die Fahrzeuge, Züge, Flugzeuge und Wasserfahrzeuge, die von einem Ort zum anderen reisen, sondern auch eine riesige, landesweite unterstützende Infrastruktur.

Dazu gehören Bahnstrecken, Straßen und Autobahnen, Brücken, Wasserstraßen, Luft- und Bahnterminals sowie Hafenanlagen für den See, Fluss- und Seeverkehr.

Die Regierung subventioniert viele Elemente des Transportsektors, um den schnellen, effizienten, zuverlässigen und wirtschaftlichen Transport von Personen, Handelsgütern und Post von einem Ort zum anderen zu gewährleisten. Sowohl der inländische als auch der internationale Handel hängen vom reibungslosen Funktionieren der verschiedenen Transportmittel des Landes ab, wobei die große Unterstützung nach dem Zweiten Weltkrieg begann. Eine der teuersten und weitreichendsten Subventionen dieses Sektors war der Federal Aid Highway Act von 1956, der Mittel für das Transcontinental Interstate Highway System bereitstellte.

Arten von Transportsubventionen

Die Subventionen für den Verkehrssektor ähneln den Subventionen für die oben genannten Sektoren. In einigen Fällen helfen Benutzergebühren, die von Luft, Schienen- und Autobahnbenutzern erhoben werden, der Regierung, einen Teil des Geldes für Subventionen durch direkte Barzahlungen, Finanzierung des Flughafen- und Eisenbahnbaus und Steueranreize (oder Steuerbefreiungen) für private Transporte zurückzugewinnen Systeme.

Die Quintessenz

Staatliche Subventionen kritischer Wirtschaftszweige haben die Rentabilität vieler Unternehmen gefördert und den allgemeinen nationalen Wohlstand und das heimische Wohlergehen gesichert.

Trotz Wettbewerbsvorteile einiger Unternehmen, nannten Umweltschäden durch einige subventionierte Aktivitäten und schlugen massive Subventionskürzungen wegen steigender Staatsverschuldung und sinkender Steuereinnahmen vor.

Selbst mit staatlichen Subventionen haben einige Unternehmen nicht überlebt. In den letzten Jahrzehnten hat Amerika den Niedergang der Eisenbahnindustrie, den Bankrott und das Aussterben mehrerer einstmals großer Fluggesellschaften und das Verschwinden kleinerer Farmen erlebt, die von der großen Landwirtschaft erworben oder aufgegeben wurden, alles unterstützt durch staatliche Subventionen.

Obwohl einige Unternehmen behaupten, dass sie nicht wirtschaftlich ohne staatliche Hilfe überleben können, dass die Fragen müssen beantwortet: Welche Unternehmen werden auch weiterhin staatliche Unterstützung erhalten, die nicht werden, wie viel ausgegeben werden, und die Kosten wert sein die Rückkehr?