Internationale Seeschifffahrtsorganisation (IMO) - KamilTaylan.blog
22 Juni 2021 16:02

Internationale Seeschifffahrtsorganisation (IMO)

Was ist die Internationale Seeschifffahrtsorganisation (IMO)

Die Internationale Seeschifffahrtsorganisation (IMO) ist eine Sonderorganisation der Vereinten Nationen, die für Maßnahmen zur Verbesserung der Sicherheit der IMO setzt Standards für die Sicherheit der internationalen Schifffahrt. Es überwacht jeden Aspekt der weltweiten Versandvorschriften, einschließlich rechtlicher Fragen und Versandeffizienz.

Die zentralen Thesen

  • Die Internationale Seeschifffahrtsorganisation ist eine Agentur mit der Aufgabe, die Sicherheit der internationalen Schifffahrt zu verbessern.
  • Eine seiner Hauptaufgaben besteht darin, Strategien und Maßnahmen zu entwickeln, um die Wasserstraßen sauber zu halten, indem die Meeresverschmutzung durch Schiffe verhindert wird.
  • Das Leitungsgremium der IMO, die Versammlung, tritt alle zwei Jahre zusammen, das erste Treffen 1959.
  • Die IMO ist nicht für die Durchsetzung ihrer Richtlinien verantwortlich. Wenn eine Regierung eine IMO-Politik akzeptiert, wird sie zu einem nationalen Gesetz, für dessen Durchsetzung sie verantwortlich sind.

Die Internationale Seeschifffahrtsorganisation (IMO) verstehen

Die Ziele der International Maritime Organization lassen sich am besten mit ihrem Slogan zusammenfassen: „Sichere, sichere und effiziente Schifffahrt auf sauberen Ozeanen“. Grundsätzlich legt die IMO Richtlinien für den internationalen Schiffsverkehr fest, indem sie Verlader davon abhält, Kompromisse bei Sicherheit, Schutz und Umweltleistung einzugehen, um finanzielle Bedenken auszuräumen, und Innovation und Effizienz fördern.

Darüber hinaus befasst sich die IMO mit Rechtsfragen der internationalen Schifffahrt, wie zum Beispiel Haftungs- und Schadensersatzangelegenheiten sowie der Erleichterung des internationalen Seeverkehrs. Das Leitungsgremium der IMO, die Versammlung, die aus allen 173 Mitgliedsstaaten besteht, tagt in der Regel alle zwei Jahre. Die Versammlung befasst sich mit Themen wie Ratswahlen, Beschlüssen über das Arbeitsprogramm und Einsicht in den Haushalt.

Um die Arbeitsbelastung zu reduzieren und sicherzustellen, dass jedem Anliegen der IMO die Aufmerksamkeit gewidmet wird, die es verdient, gibt es fünf Ausschüsse, die mit der Ausarbeitung von Richtlinien und der Entwicklung, Überarbeitung und Überarbeitung von Regeln und Richtlinien beauftragt sind. Zu diesen Ausschüssen gehören der Ausschuss für technische Zusammenarbeit, der Ausschuss für die Sicherheit des Seeverkehrs, der Ausschuss für den Meeresumweltschutz, der Rechtsausschuss und der Ausschuss für Erleichterungen. Darüber hinaus gibt es sieben Unterausschüsse, die unter diesen Ausschüssen arbeiten.

Das Internationale Übereinkommen zum Schutz des menschlichen Lebens auf See (SOLAS), das Internationale Übereinkommen über Ausbildungs, Zertifizierungs- und Wachdienst für Seeleute (STCW) und das Internationale Übereinkommen zur Verhütung der Meeresverschmutzung durch Schiffe (MARPOL) sind einige der wichtige Verträge der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation.



Der Vertrag der IMO, das Internationale Übereinkommen zum Schutz des menschlichen Lebens auf See, gilt als der wichtigste Vertrag in Bezug auf die Sicherheit auf See. Der erste Entwurf davon wurde 1914 nach dem Untergang der Titanic, vor der Gründung der IMO, angenommen.

Besondere Überlegungen

Es ist wichtig zu beachten, dass die IMO in keiner Weise Richtlinien umsetzt oder durchsetzt. Die IMO wurde geschaffen, um Richtlinien zu übernehmen, nicht sie durchzusetzen. Wenn Regierungen eine IMO-Konvention akzeptieren, erklärt sie sich damit einverstanden, diese Richtlinien zu nationalem Recht zu machen und diese Gesetze durchzusetzen. Die IMO hat ein Auditprogramm entwickelt, das seit Januar 2016 Audits erforderlich macht. Der UN stehen jedoch keine Gegenmaßnahmen zur Verfügung, wenn das Land die von der IMO festgelegten Richtlinien nicht durchsetzt. Stattdessen gibt die IMO Feedback und Ratschläge zur aktuellen Leistung eines Landes.

Geschichte der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation (IMO)

Die IMO wurde durch eine 1948 in Genf verabschiedete Konvention gegründet. Sie trat 1958 in Kraft und trat erstmals 1959 zusammen. Die IMO hat ihren Sitz im Vereinigten Königreich und hat seit September 2019 173 Mitgliedsstaaten -Regierungsorganisationen (NGOs) und zwischenstaatliche Organisationen (IGO) als Vertreter. Zu den Organisationen, die an den politischen Entwicklungen der IMO beteiligt waren, gehört die US-Küstenwache.

Über den Versand hinaus ist eine IMO auch als unabhängige Marketingorganisation bekannt. Dies ist eine Organisation, die mit Versicherungsunternehmen zusammenarbeitet, um ihre Produkte zu vermarkten. Zu den Aufgaben eines IMO können auch andere Marketingaufgaben gehören, wie zum Beispiel der Vertrieb.

IMO steht auch für „meiner Meinung nach“. Das bedeutet, dass IMO einfach bedeuten kann, dass jemand seine Perspektive oder Meinung anbietet. Obwohl IMO ein Akronym oder eine Abkürzung ist, wird es auch als umgangssprachliches Wort angesehen, das im professionellen Schreiben nicht weit verbreitet ist.