Inland Bill of Lading
Was ist ein Inlandsfrachtbrief?
Ein Binnenkonnossement ist ein Vertrag zwischen einem Verlader und einem Transportunternehmen (Spediteur) über den Landtransport von Gütern. Ein Binnenkonnossement dient sowohl als Quittung des Frachtführers an den Versender als auch als Beförderungsvertrag. Das Dokument enthält die Einzelheiten der transportierten Güter.
Die zentralen Thesen
- Ein Binnenkonnossement ist ein Vertrag zwischen einem Verlader und einem Transportunternehmen für die Beförderung von Gütern über Land.
- Ein Binnenkonnossement wird verwendet, um Waren über Land und oft zum Verschiffungshafen zu transportieren, wo die Waren international transportiert werden können.
- Inlandfrachtbriefe werden hauptsächlich verwendet, um den Transport auf der Schiene, Straße oder Binnenschifffahrt abzudecken.
- Einzelheiten wie die Beschreibung der Ware, ihr Wert, ihre Herkunft, ihr Bestimmungsort und die Transportbedingungen sind in einem Inlandskonnossement enthalten.
- Der Frachtbrief gilt als Quittung für den Eigentümer der Ware sowie als Eigentum des Frachtführers zum Zwecke der Beförderung.
- Soll die Ware nach Übersee verschifft werden, ist zusätzlich ein sogenanntes „Ozean-Frachtbrief“ erforderlich.
- Werden Waren stattdessen per Luftfracht transportiert, gibt es einen Luftfrachtbrief, der sowohl für den nationalen als auch für den internationalen Luftverkehr verwendet wird.
Verstehen eines Inland Bill of Lading La
Ein Binnenkonnossement ist oft das erste Beförderungsdokument, das für eine internationale Sendung ausgestellt wird und wird verwendet, um Güter auf dem Landweg per Schiene, Straße oder Binnenwasserstraße bis zu dem Punkt zu transportieren, an dem der internationale Spediteur des Exporteurs es auf einem Schiff platzieren kann.
Es handelt sich um den Vertrag zwischen dem Eigentümer der Ware und dem Frachtführer, der eine detaillierte Beschreibung der Ware, ihres Wertes, ihrer Herkunft, ihres Bestimmungsortes und der Transportbedingungen enthält. Darin wird angegeben, auf welchem Fahrzeug die Ware transportiert werden soll und wie die Frachtkosten zu zahlen sind. Der Frachtbrief gilt als Quittung für den Eigentümer der Ware sowie als Eigentum des Frachtführers zum Zwecke der Beförderung.
Weil es mit inländischen Landverkehr, die Binnenfrachtbrief wird nicht betroffen ist versandt direkt an die ausländischen Käufer der Ware, sondern an einen Dritten. Dies ist normalerweise der internationale Spediteur der Waren, aber eine Sendung an einen anderen Dritten, wie z. B. ein Lager, einen Spediteur oder ein Verpackungsunternehmen, bevor dieser den internationalen Spediteur erreicht, ist möglich.
Wenn es an einen solchen Dritten versandt wird, muss dieser es wiederum an den internationalen Spediteur übergeben. Ist ein Inlandskonnossement nicht übertragbar, darf es nur an den benannten Empfänger geliefert werden, ist es jedoch verkehrsfähig, kann der Frachtführer, der den Frachtbrief besitzt, die Sendung umleiten.
Frachtbrief für den Versand nach Übersee
Soll die Ware nach Übersee verschifft werden, ist ein zusätzliches Dokument, ein sogenannter „ Ocean Bill of Lading “, erforderlich. Die Inlandsrechnung deckt nur die inländische Transportkomponente ab, während die Seefrachtrechnung den Transport nach Übersee ermöglicht.
Eine vollständige internationale Sendung erfordert daher sowohl einen Binnen- als auch einen Seefrachtbrief. Die im Inlandfrachtbrief enthaltenen Angaben zur Ladung sollten vom internationalen Spediteur bestätigt werden. Bei Abweichungen zwischen den Ladungsbeschreibungen auf dem Binnen- und dem Seefrachtbrief haben letztere am Zielort Vorrang.
Werden Waren stattdessen per Luftfracht transportiert, wird ein Luftfrachtbrief ausgestellt, der sowohl für den nationalen als auch für den internationalen Luftverkehr verwendet wird.
Andere Frachtbriefe
Da das Import / Exportgeschäft mit vielen beweglichen Teilen riesig ist, gibt es eine Vielzahl von Frachtbriefen. Es ist wichtig zu verstehen, welche Sie beim Versand oder Empfang von Waren benötigen, um Lieferverzögerungen sowie finanzielle Verluste bei Warenverlust zu vermeiden. Mit einem genauen Frachtbrief können Sie verlorene Waren in der riesigen Welt der globalen Sendungen finden, die täglich von einem Hafen zum anderen rund um den Globus transportiert werden.
Einige andere Konnossemente umfassen einen sauberen Konnossement, einen direkten Konnossement, einen abgestandenen Konnossement und einen klauselten Konnossement.