6 Juni 2021 14:49

Wenn Sie direkt nach dem Börsengang von Tesla investiert hätten

Tesla Inc. (TSLA ) gab 2010 sein Börsendebüt mit einem Börsengang (IPO) zu einem Preis von 17 USD/sh. Hätten Sie beim Börsengang 1.000 US-Dollar investiert, hätten Sie 58 Aktien des Elektroautoherstellers gekauft. Das Unternehmen hat keine Aktiensplits oder Dividenden angekündigt. Vor diesem Hintergrund wären diese 58 Aktien bei einem aktuellen Aktienkurs (Stand 31. Juli 2020) von 1.430,76 US-Dollar jetzt 82.984,08 US-Dollar wert. Das bedeutet eine Wertsteigerung von 8.198 %.

Tesla definiert sich als führendes amerikanisches Elektroauto-Unternehmen. Tesla entwirft, entwickelt, produziert und vertreibt weltweit Elektroautos, Antriebskomponenten für Elektrofahrzeuge und Energiespeichersysteme. Das Unternehmen konzentriert sich auf die globale Energiewende. Tesla wurde 2003 gegründet und bietet heute eine Reihe von Energieprodukten an, die Solar, Speicher- und Netzdienstleistungen umfassen.

Teslas Börsengang

Tesla reichte seine lang erwartete IPO bei der Securities and Exchange Commission ( SEC ) am 29. Januar 2010. Das Unternehmen Datei für einen Börsengang geplant underwritten von Goldman Sachs Group Incorporated ( AG ( vorläufigen Prospekt beschrieben.

Am 21. Mai 2010 erklärte sich die Toyota Motor Corporation ( strategisches Joint Venture zum Bau von Elektrofahrzeugen an. Am 29. Juni 2010 startete Tesla Motors Incorporated seinen Börsengang an der Nasdaq Börse. Es bot 13,3 Millionen Aktien zu einem Preis von 17 US-Dollar pro Aktie an, was insgesamt 226,1 Millionen US-Dollar einbrachte. Am Tag des Börsengangs stiegen die Aktien von Tesla Motors um 40,53% und schlossen bei 23,89 USD.

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Ich freue mich auf

Die Nachrichten über Tesla drehen sich stark um die Model-3-Produktion. Das Unternehmen will bis zur Veröffentlichung der Ergebnisse Anfang Juli 5.000 Einheiten pro Woche produzieren, ein Ziel, das der exzentrische Mitbegründer und CEO des Unternehmens Elon Musk  voraussagt, dass das Unternehmen „sehr wahrscheinlich“ erreichen wird. Einige, darunter David Tamberrino von Goldman Sachs, sehen jedoch, dass Tesla hinter den Erwartungen von Musk zurückbleibt.

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