4 Juni 2021 20:06

Gefährliche Tätigkeit

Was ist gefährliche Aktivität?

Gefährliche Aktivitäten beziehen sich auf eine Freizeitbeschäftigung, die von der Lebens oder Invalidenversicherung als risikoreich eingestuft wird. Die Aktivitäten sind in der Regel nicht versichert, da sie ein erhöhtes Verletzungs- oder Verlustpotential bergen. Zu den gefährlichen Aktivitäten zählen Tauchen, BASE-Springen, Drachenfliegen, Rennautofahren, Flugzeugfliegen, Reiten, Bungee-Jumping, Parasailing und Offroading. Darüber hinaus fallen einige Beschäftigungsverhältnisse in diese Kategorie, z. B. Bauarbeiten, Holzeinschlag, Flugzeugpiloten, Offshore-Bohrinselnarbeiter, Offshore-Fischer, Stahlbauarbeiter und Untertagebau.

Wenn ein Hobby unter die Definition einer gefährlichen Tätigkeit eines Versicherungsunternehmens fällt, kann der Versicherungsnehmer möglicherweise keine Lebens- oder Invalidenversicherung abschließen. Oder sie zahlen eine höhere Prämie, weil der Deckung ausschließt. Die Versicherungspolice zahlt keine Leistungen für Tod oder Behinderung aufgrund einer bestimmten Gefahr, bietet jedoch weiterhin Leistungen für andere versicherte Unfälle und Ereignisse.

Die zentralen Thesen

  • Gefährliche Aktivitäten sind Hobby oder Aktivitäten, die in einer Versicherungspolice als risikoreich eingestuft werden.
  • Diese Arten von Aktivitäten werden aufgrund des erhöhten Verletzungs- oder Verlustrisikos in der Regel nicht durch Standard-Lebens- oder Invalidenversicherungen abgedeckt.
  • Aktivitäten können die Form eines Hobbys annehmen oder eine bestimmte Beschäftigungsrichtung sein.
  • Adventure Activities Coverage ist ein Versicherungsfahrer, der eine zusätzliche Prämie benötigt, um ein risikoreiches Hobby oder einen Job zu versichern.

Gefährliche Aktivitäten verstehen

Einige Versicherungsnehmer lassen möglicherweise ein gefährliches Hobby aus oder arbeiten an ihrem Versicherungsantrag, um die Genehmigung zu erhalten. Bei einem Versicherungsantrag nicht ehrlich zu sein, ist Betrug, der als Geheimhaltung bezeichnet wird. Das Versicherungsvertragsgesetz von 1984 machte es zur Pflicht, alle Informationen offenzulegen, die für die endgültigen Entscheidungen des Versicherers vernünftigerweise relevant sein können.

Der Versicherer hat Korrekturmaßnahmen zu ergreifen, wenn er erfährt, dass der Antragsteller auf dem Antrag auf Deckung gelogen hat. Während des Zeichnungsprozesses überprüft der Versicherer die Krankenakten und den Versicherungsschutz in der Vergangenheit und stellt dabei Verletzungen fest, die durch gefährliche Aktivitäten verursacht wurden. Der Versicherer kann den Antrag ablehnen oder die Policen- und Prämienzahlung anpassen, um den abgedeckten Gefahren Rechnung zu tragen. Wenn der Versicherer nach Abschluss einer Police von gefährlichen, nicht offengelegten Unternehmen erfährt, kann er die Rückzahlung angepasster Prämien verlangen, die Leistungszahlung für Tod oder Verstümmelung begrenzen oder sogar die gesamte Versicherungspolice kündigen.

Es ist wichtig zu verstehen, dass nicht alle Versicherer die gleichen Aktivitäten als gefährlich betrachten. Auch die gelegentliche Teilnahme an einer gefährlichen Aktivität, wie zum Beispiel dem ersten Tauchen im Urlaub, wird Sie nicht unbedingt als Bewerber mit hohem Risiko einstufen.

Besondere Überlegungen

Einige Behindertenrichtlinien haben Ausschlussreiter. Alkohol- und Drogenmissbrauchsbeschränkungen sind wichtige Beispiele für Ausschlüsse. Die Deckung für eine Behinderung aufgrund von Drogenmissbrauch oder Alkoholismus ist häufig auf zwei Jahre begrenzt, kann jedoch in einigen Fällen überhaupt nicht gedeckt sein.

Verschreibungspflichtige Medikamente können auch die Einschränkung des Drogenmissbrauchs auslösen. Einige Medikamente können leicht missbraucht werden, und die Versicherer argumentieren möglicherweise, dass Sie mehr als gerechtfertigt für Ihre Verletzung oder Krankheit einnehmen. Wenn die Beschränkung des Drogenmissbrauchs einsetzt, kann Ihr legitimer Versicherungsanspruch für eine körperliche Verfassung eingeschränkt oder sogar abgelehnt werden.

Andere Ausschlüsse können einige weniger bekannte Ausschlüsse umfassen, einschließlich:

  • Verletzungen durch Flugzeuge (außer bei Passagieren auf Linienflügen)
  • Krieg oder Kriegshandlungen
  • Selbstmordversuche
  • Normale Schwangerschaft
  • Verletzungen am Arbeitsplatz
  • Vorsätzliche Handlungen, die eine Behinderung verursachen

Alternative Deckung für gefährliche Aktivitäten

Einige Reise- und Sportversicherungsunternehmen arbeiten mit Extremsportlern und Abenteuerreisenden zusammen, indem sie Abenteueraktivitäten anbieten. Diese Versicherung ist nicht die Standardreiseversicherung, die vor verlorenem Gepäck, stornierten Flügen und medizinischen Notfällen schützt. Das Design der Versicherung für Abenteueraktivitäten ist speziell auf die Bedürfnisse von Personen mit extremeren Beschäftigungen oder Lebensstilen zugeschnitten. Dies geschieht häufig in Form eines Ausschlussverzichts, da die meisten Reiseversicherungen den Versicherungsschutz für abenteuerliche Aktivitäten und gefährliche Sportarten ausschließen.

Eine gefährliche Aktivität, die es manchmal schafft, Ausgrenzung zu vermeiden, ist das Tauchen, abhängig vom Bildungsstand und der Erfahrung der Teilnehmer. Insbesondere bieten einige Versicherer Pläne an, bei denen Taucher, die eine professionelle Vereinigung von Tauchlehrern (PADI) oder eine nationale Vereinigung von Unterwasserlehrern (NAUI) sind, im Basisplan Deckung erhalten, ohne dass ein zusätzlicher Fahrer erforderlich ist, und somit zusätzliche Kosten. Die meisten anderen Abenteueraktivitäten erfordern einen zusätzlichen Fahrer gegen Aufpreis.

Beispiel aus der Praxis

Laut IndianExpress.com bestätigte das Consumer Disputes Court des Bezirks South Mumbai im Jahr 2015 eine Entscheidung während einer Berufung von Nagin Parekh. Das Gericht hörte eine Beschwerde, die Herr Parekh gegen einen Versicherer eingereicht hatte, der die Deckung für einen Unfall verweigerte, den er während einer Ballonfahrt 2012 hatte.

Parekh befand sich auf einer organisierten Fahrt mit dem Heißluftballon, als der Ballon plötzlich an Höhe verlor. Der Korb des Ballons landete grob und der Pilot und der Copilot sprangen heraus. Bevor der Korb gesichert werden konnte, stieg das Ballonschiff wieder in die Luft und trug Parekh und andere Abenteurer in die Höhe. Der Ballon krachte erneut heftiger in den Boden, und Parekh verletzte sich an beiden Beinen und wurde wegen Knochenbrüchen behandelt.

Parekhs Versicherung verweigerte den Kranken- und Erstattungsanspruch ab. Das Unternehmen erklärte: „Einer, der sich für die Fahrt entschieden hat, hat dies auf eigene Gefahr getan, was das Berufungsgericht bestätigt hat. Das Gericht entschied, dass“ das Fahren mit dem Heißluftballon immer ein hohes Lebensrisiko mit sich bringt ist gefährlich in der Natur. „