5 Juni 2021 12:45

Free Alongside (FAS)

Was bedeutet Free Alongside (FAS)?

Free Along (FAS) ist ein Begriff, der in internationalen Handelsverträgen verwendet wird und angibt, dass der Verkäufer dafür sorgen muss, dass die gekauften Waren neben einem bestimmten Schiff in einem bestimmten Hafen geliefert werden, um zur Übergabe an ein wartendes Schiff bereit zu sein.

Free nebenan ist einer von mehreren international anerkannten Handelsbegriffen, die von im Handel tätigen Unternehmen verwendet werden.

Frei nebenher verstehen

Verträge für den internationalen Warentransport enthalten in der Regel Angaben wie Zeitpunkt und Ort der Lieferung, Zahlung, den genauen Zeitpunkt, zu dem sich das Verlustrisiko vom Verkäufer auf den Käufer verlagert und wer die Kosten für Fracht und Versicherung trägt.

Die zentralen Thesen

  • In einem Vertrag für den internationalen Handel bedeutet kostenlos nebenher, dass die Waren direkt neben dem Schiff des Käufers geliefert werden und zum Nachladen bereit sind.
  • Ab Werk bedeutet, dass die Ware vom Käufer im Lager des Verkäufers abgeholt wird.
  • Beides sind übliche Incoterms oder internationale Handelsbegriffe, die in Verträgen von Import- und Exportunternehmen verwendet werden.

Sie enthalten typischerweise auch abgekürzte Begriffe wie FAS.

FAS und andere Incoterms

Frei daneben ist eine der Handelsbegriffe, die Incoterms genannt werden, oder internationale Handelsbegriffe. Die Incoterms werden von der International Chamber of Commerce (ICC) veröffentlicht, einer Branchenorganisation, die den globalen Handel fördert.

Incoterms haben in einigen Fällen andere Bedeutungen als dieselben Wörter, die in anderen Codes wie dem American Uniform Commercial Code verwendet werden. Infolgedessen geben Handelsverträge ausdrücklich den Code an, auf den sich ihre Bedingungen beziehen.

Wenn ein internationaler Handelsvertrag den Begriff „frei neben“ oder „FAS“ enthält, bedeutet das Wort „frei“, dass der Verkäufer die Waren an einen bestimmten Hafen liefern muss, während „neben“ bedeutet, dass die Waren in Reichweite des Hebezeugs des bezeichneten Schiffes sind.



Begriffe, die von der Internationalen Handelskammer verwendet werden, können geringfügig andere Definitionen haben als dieselben Begriffe, die im amerikanischen einheitlichen Handelsgesetzbuch verwendet werden.

Im Allgemeinen ist der Verkäufer dafür verantwortlich, dass die Waren bereits für den Export freigegeben sind. Der Käufer trägt die Kosten für das Nachladen von Waren, den Seetransport und die Versicherung.

Lieferung ab Schiff, Lieferung ab Kai und ab Werk

Free Alongside ist eine von mehreren Vertragsbedingungen, mit denen beschrieben wird, wie Waren vom Verkäufer an den Käufer geliefert werden müssen.

  • Ausgeliefert ab Schiff (DES) sieht vor, dass der Verkäufer die Waren an einen Hafen liefert, ohne jedoch einen Kai anzugeben.
  •   Delivered Ex Quay  (DEQ) erfordert, dass der Verkäufer die Waren an einen Kai im Zielhafen liefert. Dies wird als verzollt oder unbezahlt vermerkt. Bei Zahlung der Abgabe ist der Verkäufer verpflichtet, die Kosten zu tragen. Wird es nicht bezahlt, geht die Verpflichtung auf den Käufer über.
  • Ex Works  (EXW) gibt an, dass der Verkäufer die Ware an seinem Geschäftssitz zur Abholung zur Verfügung stellt. Alle Kosten und Transportrisiken trägt der Käufer.