EXKLUSIV – Renault, Nissan und Mitsubishi stellen diese Woche ihren Plan für Elektrofahrzeuge bis 2030 vor
Von Norihiko Shirouzu
23. Januar (Reuters) – Renault (PA:RENA), Nissan Motor (T:7201) und Mitsubishi Motors (T:7211) wollen ihre Investitionen in die gemeinsame Entwicklung von Elektrofahrzeugen verdreifachen, sagten zwei mit dem Plan vertraute Quellen gegenüber Reuters.
Die französisch-japanische Allianz will ihre Zusammenarbeit in einer Zeit vertiefen, in der die großen traditionellen Hersteller unter dem Druck neuer Wettbewerber und einer erwarteten Verlagerung der Nachfrage auf Elektrofahrzeuge stehen.
Es wird erwartet, dass die drei am Donnerstag einen Plan bekannt geben, in den nächsten fünf Jahren mehr als 20 Milliarden Euro (23 Milliarden Dollar) in die Entwicklung von Elektrofahrzeugen zu investieren, so die Quellen. Bis 2030 werde die Allianz voraussichtlich mehr als 30 neue batteriebetriebene Elektrofahrzeuge auf der Grundlage von fünf gemeinsamen Plattformen auf den Markt bringen.
Dies ist zusätzlich zu den 10 Milliarden Euro, die der Konzern bereits für die Elektrifizierung ausgegeben hat, sagten die beiden Personen, die mit dem Plan vertraut sind.
Ein Nissan-Sprecher lehnte es ab, „Spekulationen zu kommentieren“. Sprecher von Renault und Mitsubishi (T:8058) reagierten nicht auf Bitten um Stellungnahme.
Der Plan Alliance to 2030″ zielt auf eine intensivere Zusammenarbeit“ zwischen den Automobilherstellern ab, wobei eine gemeinsame Vision zur Elektrifizierung und vernetzten Mobilität“ im Vordergrund steht, so eine der Quellen. Die fünf gemeinsamen Plattformen sollen 90 Prozent der Elektrofahrzeuge abdecken, die die Unternehmen bis 2030 entwickeln und auf den Markt bringen werden, so die Quellen.
Die Allianz aus drei Unternehmen hat vier gemeinsame Plattformen für Elektrofahrzeuge entwickelt und teilweise bereits eingesetzt.
Das eine ist die Basis für Elektrofahrzeuge wie den kommenden Ariya von Nissan und den Megane EV von Renault, das andere ist die Grundlage für erschwingliche Autos von Nissan und seinem chinesischen Marktpartner Dongfeng (HK:0489) sowie für die Renault-Marke Dacia. Bei den beiden anderen handelt es sich um Plattformen für Kleinstwagen, in Japan „Kei Cars“ genannt, und leichte Nutzfahrzeuge.
Bis Mitte des Jahrzehnts will die Allianz eine fünfte gemeinsame Plattform für kompakte Elektrofahrzeuge auf den Markt bringen, die von Renault entwickelt wurde, so die Quellen.
Die Automobilhersteller gehen davon aus, dass kompakte Elektrofahrzeuge genauso erschwinglich sein werden wie benzinbetriebene Fahrzeuge ähnlicher Größe, so die Quellen.
Alle drei Autohersteller haben ihre eigenen Hybridtechnologien mit wenigen gemeinsamen Schlüsselteilen und -systemen. Die schlechte Zusammenarbeit bei der Beschaffung und Entwicklung hat laut einer Quelle Bedenken hinsichtlich der Fähigkeit der Gruppe, Kosten zu sparen, aufkommen lassen.
Es war unklar, ob die Staats- und Regierungschefs der Allianz im Rahmen ihres Plans für 2030 über Hybridfahrzeuge sprechen werden.
(1 Dollar = 113,6800 Yen)
(1 Dollar = 0,8818 Euro)