Verkleinerung

Was ist Downsizing?

Downsizing ist der dauerhafte Abbau von Arbeitskräften eines Unternehmens durch den Abbau unproduktiver Mitarbeiter oder Abteilungen. Personalabbau ist eine gängige organisatorische Praxis, die normalerweise mit wirtschaftlichen Abschwüngen und gescheiterten Unternehmen verbunden ist. Schneidarbeiten ist der schnellste Weg, um Kosten zu senken, und ein ganzes Geschäft, Zweig- oder Geschäft Downsizing befreit auch Vermögenswerte zum Verkauf im Corporate Reorganisationen.

Downsizing verstehen

Downsizing ist nicht immer unfreiwillig. Es wird auch in anderen Phasen des Geschäftszyklus verwendet, um schlankere und effizientere Unternehmen zu schaffen. Die Eliminierung jedes Teils einer Organisationsstruktur, der dem Endprodukt keinen direkten Mehrwert verleiht, ist eine Produktions- und Managementphilosophie, die als schlankes Unternehmen bekannt ist.

Nach den Produktionsprinzipien des Lean Enterprise ist jede Komponente eines Unternehmens überflüssig, die nicht direkt einem Endprodukt zugute kommt. Was wertvoll ist (und umgekehrt, was nicht wertvoll ist), wird vom Kunden anhand des Betrags bestimmt, den er bereit ist, für eine Ware oder Dienstleistung zu zahlen.

Eine Verkleinerung kann auch durchgeführt werden, um die Fähigkeiten und das Talent des Unternehmens auf den breiteren Markt auszurichten. Zum Beispiel kann ein Unternehmen eine Verkleinerung anstreben, um Mitarbeiter mit veralteten Fähigkeiten auszusondern, die in seiner zukünftigen Richtung möglicherweise nicht nützlich sind.

Folgen des Stellenabbaus

Es gibt jedoch Hinweise darauf, dass Personalabbau negative Langzeitfolgen haben kann, von denen sich einige Unternehmen nie erholen. Personalabbau kann tatsächlich die Wahrscheinlichkeit eines Konkurses erhöhen,indem Produktivität, Kundenzufriedenheit und Arbeitsmoral verringert werden. Unternehmen, die sich verkleinert haben, werden in Zukunft viel häufiger Insolvenz anmelden, unabhängig von ihrer finanziellen Situation.

Der Verlust von Mitarbeitern mit wertvollem institutionellem Wissen kann die Innovation verringern. Verbleibende Mitarbeiter haben möglicherweise Schwierigkeiten, die erhöhte Arbeitsbelastung und den Stress zu bewältigen, und lassen nur wenig Zeit, um neue Fähigkeiten zu erlernen. Dies kann jeden theoretischen Produktivitätsgewinn zunichte machen. Der Verlust des Vertrauens in das Management führt unweigerlich zu weniger Engagement und Loyalität.

Da gravierende Langzeitfolgen kurzfristige Gewinne aufwiegen können, sind viele Unternehmen vorsichtig mit einer Verkleinerung und gehen oft sanfter vor, indem sie Arbeitszeiten kürzen, unbezahlten Urlaub einführen oder ihren Mitarbeitern Anreize bieten, vorzeitig in den Ruhestand zu treten. Einige Unternehmen bieten ihren Mitarbeitern auch die Möglichkeit, sich umzuschulen, indem sie einen Teil der Studienkosten bezuschussen. In einigen Fällen stellen sie auch entlassene Arbeitnehmer wieder ein, nachdem sich die Einnahmen stabilisiert haben.

Beispiel für Downsizing

Im Zuge der COVID-19-Pandemie haben viele Unternehmen ihre Belegschaft aufgrund der wirtschaftlichen Auswirkungen staatlich angeordneter Betriebsschließungen, die die Ausbreitung des Virus verlangsamen sollten, reduziert.

Besonders betroffen waren die Fluggesellschaften und das Gastgewerbe, da die Menschen auf ihre Häuser beschränkt waren und das Reisen nach eigenem Ermessen für mehrere Monate so gut wie eingestellt wurde. Nachdem Boeing im April 2020 angekündigt hatte, 10% seiner weltweiten 160.000 Beschäftigten – Berichten zufolge durch freiwillige Entlassungen, natürliche Umsätze und unfreiwillige Entlassungen – zu streichen, wurden im Mai 2020 mehr als 12.000 US-Arbeitsplätze abgebaut, darunter 6.770 unfreiwillige Entlassungen. Boeing kündigte dies ebenfalls an dass es Pläne hatte, mehrere tausend weitere Mitarbeiter zu entlassen, obwohl es nicht bekannt gab, wann dies geschehen würde.

Boeing ist einer der größten amerikanischen Flugzeughersteller, musste sich jedoch angesichts der Pandemie umstrukturieren. Neben der Pandemie war 2019 einer der Boeing-Jets – die 737 MAX – nach einem zweiten tödlichen Absturz am Boden geblieben. Im April 2020 verzeichnete das Unternehmen zum zweiten Mal im Jahr 2020 null Bestellungen, und Kunden stornierten weitere 108 Bestellungen für die 737 MAX. Diese beiden Faktoren zusammengenommen sorgten für den schlechtesten Start in ein Jahr seit 1962.