Die EU wird einen Plan erstellen, um die Beseitigung von CO2 aus der Atmosphäre zu fördern.
Von Kate Abnett
BRÜSSEL, 15. Dez. (Reuters) – Politische Entscheidungsträger der Europäischen Union erklärten am Mittwoch, dass sie bis 2022 ein System zur Zertifizierung von Kohlenstoffkompensationen einrichten wollen, ein Schritt vor der Schaffung eines regulierten Marktes, der den Handel mit diesen Kompensationen ermöglicht und einen finanziellen Anreiz für die Speicherung von CO2 bietet.
Direkte Luftabscheidung und andere Technologien saugen Luft an und nutzen chemische Reaktionen, um Kohlendioxid zu extrahieren, das dann gespeichert werden kann. Bäume, Böden und Feuchtgebiete bieten natürliche Möglichkeiten, CO2 aus der Atmosphäre zu entfernen.
Im Rahmen ihres Plans, bis 2050 den Ausstoß aller Treibhausgase auf Null zu reduzieren, will die EU den Abbau erhöhen, um die Emissionen von Sektoren wie der Landwirtschaft und der Schwerindustrie auszugleichen, die voraussichtlich nicht in der Lage sein werden, ihre Auswirkungen auf Null zu reduzieren.
Die Europäische Kommission hat angekündigt, dass sie im Jahr 2022 ein Zertifizierungssystem für die CO2-Rückgewinnung entwickeln wird, das den CO2-Abbau von Technologien misst und die CO2-Speicherzeit berücksichtigt.
Das System würde es Landwirten und Landbesitzern ermöglichen, EU-anerkannte Gutschriften für die Beseitigung von CO2 zu erwerben und diese an Verursacher zu verkaufen, die ihre Emissionen ausgleichen müssen.
Einige große Unternehmen wie Microsoft (NASDAQ:MSFT) haben erklärt, dass sie bereit sind, einen Aufpreis für die Kompensation von Emissionen zu zahlen.
Das System könnte den Grundstein für einen EU-regulierten Markt für den Handel mit zertifizierten Kompensationsgutschriften nach 2030 legen oder den bestehenden EU-Kohlenstoffmarkt ergänzen, auf dem Energie- und Industrieunternehmen jedes Mal eine Genehmigung kaufen müssen, wenn sie CO2 ausstoßen.
Einige Aktivisten sagten, dass die Aufnahme von Emissionsreduktionen in den EU-Kohlenstoffmarkt in den 2030er Jahren das Bestreben untergraben könnte, die direkten Emissionen so weit wie möglich zu reduzieren.