Geliefert unverzollt (DDU)
Was ist geliefert unverzollt (DDU)?
Delivered Duty Unpaid (DDU) ist ein alter internationaler Handelsbegriff, der besagt, dass der Verkäufer für die sichere Lieferung der Waren an einen benannten Bestimmungsort verantwortlich ist, alle Transportkosten trägt und alle Transportrisiken übernimmt.
Sobald die Ware am vereinbarten Ort angekommen ist, trägt der Käufer die Einfuhrabgaben sowie die weiteren Transportkosten. Allerdings geliefert verzollt (DDP) gibt an, dass die Verkäufer Aufgaben abdecken muss, Einfuhrabfertigung und alle Steuern.
Die zentralen Thesen
- Delivered Duty Unpaid (DDU) ist ein internationaler Handelsbegriff, der bedeutet, dass der Verkäufer dafür verantwortlich ist, sicherzustellen, dass die Waren sicher an einem Bestimmungsort ankommen; der käufer ist für einfuhrzölle verantwortlich.
- Im Gegensatz dazu gibt Delivered Duty Paid (DDP) an, dass der Verkäufer Zölle, Einfuhrabfertigung und alle Steuern übernehmen muss.
- DDU wird immer noch häufig in Transportverträgen verwendet, obwohl die Internationale Handelskammer es offiziell durch den Begriff Delivered-at-Place (DAP) ersetzt hat.
- Der Hauptvorteil des unverzollten Versands (DDU) besteht darin, dass der Käufer mehr Kontrolle über die Versandverfahren erhält.
- Aus Sicht des Verkäufers bietet der DDU-Versand die Möglichkeit, bei den Versandvorschriften des Ziellandes einen „hands-off“-Ansatz zu verfolgen.
- Das größte Problem für Käufer beim DDU-Versand ist die Möglichkeit von Überraschungszöllen und/oder Steuerbelastungen, wenn ihre Sendung endlich ankommt.
Verständnis von Delivered Duty Unpaid (DDU)
Die Internationale Handelskammer (ICC) ist eine Organisation, die ursprünglich nach dem Ersten Weltkrieg mit dem Ziel gegründet wurde, den Wohlstand in Europa durch die Festlegung von Standards für den internationalen Handel zu fördern. Diese Gruppe veröffentlichte 1936 eine Reihe von standardisierten Bedingungen für verschiedene Arten von Versandvereinbarungen, die als Incoterms bekannt sind.
Incoterms sind Vertragsspezifikationen, aus denen hervorgeht, wer die Kosten und Risiken internationaler Transaktionen trägt; sie können nach Ermessen des ICC geändert werden. Aufgrund der rechtlichen und logistischen Feinheiten des internationalen Versands versucht das ICC, die Angelegenheiten für Unternehmen zu vereinfachen, indem es seine Bedingungen vereinheitlicht.
Bemerkenswert ist, ist 2020 Incoterms Revision zum Kauf angeboten direkt von der Website.
Delivered Duty Unpaid (DDU) war in der neuesten (2010) Ausgabe der Incoterms der Internationalen Handelskammer nicht enthalten ;der aktuelle offizielle Begriff, der die Funktion von DDU am besten beschreibt, ist Delivered-at-Place (DAP).
DDU wird jedoch im internationalen Handelsjargon immer noch häufig verwendet. Auf dem Papier folgt dem Begriff der Lieferort (zB „DDU: Port of Los Angeles“).
DPU-Versand
Delivered at Place Unloaded (DPU) ist der dritte Begriff, der verwendet wird, um zwischen Versandmethoden zu unterscheiden. Bei DPU ist der Verkäufer auch für das Entladen der Ware am Bestimmungsort verantwortlich.
Verantwortlichkeiten unter Delivered Duty Unpaid (DDU)
Gemäß DDU-Vereinbarung sichert der Verkäufer Lizenzen und kümmert sich um andere Formalitäten im Zusammenhang mit der Ausfuhr einer Ware; er ist auch für alle in Transitländern anfallenden Lizenzen und Kosten sowie für die Rechnungsstellung auf eigene Kosten verantwortlich.
Der Verkäufer trägt das gesamte Risiko bis zur Ablieferung der Ware am angegebenen Ort, ist jedoch nicht verpflichtet, die Ware zu versichern.
Der Käufer ist dafür verantwortlich, alle erforderlichen Genehmigungen für die Einfuhr der Waren einzuholen und alle relevanten Steuern, Abgaben und Inspektionskosten zu bezahlen. Alle damit verbundenen Risiken trägt der Käufer. Sobald die Ware dem Käufer zur Verfügung gestellt wird, gehen alle weiteren Transportkosten und Risiken auf den Käufer.
Geliefert unverzollt (DDU) vs. Geliefert verzollt (DDP)
In der Welt des Versands bedeutet geliefert unverzollt (DDU) einfach, dass es in der Verantwortung des Kunden liegt, alle Zollgebühren, Zölle oder Steuern des Ziellandes zu bezahlen. Diese müssen alle bezahlt werden, damit der Zoll die Sendung nach Ankunft freigeben kann.
Auf der anderen Seite bedeutet geliefert, verzollt (DDP), dass es in der Verantwortung des Versenders liegt, alle Zölle, Abgaben und/oder Steuern zu zahlen, die für den Versand des Produkts in das Zielland erforderlich sind.
Vor- und Nachteile von Delivered Duty Unpaid (DDU)
Der Hauptvorteil des unverzollten Versands (DDU) besteht darin, dass der Käufer mehr Kontrolle über die Versandverfahren erhält. Für globale Einkäufer, die einen konsistenten Bestandsfluss aufrechterhalten möchten, kann es von entscheidender Bedeutung sein, ein höheres Maß an Kontrolle über den Prozess zu haben.
Beispielsweise sind die Kostenkontrolle und die Sendungsverfolgung beim DDU-Versand in der Regel einfacher als beim DDP-Versand. Käufer sind natürlich besser mit den Versandgewohnheiten ihres eigenen Landes vertraut.
Aus Sicht des Verkäufers bietet der DDU-Versand die Möglichkeit, bei den Versandvorschriften des Ziellandes einen „hands-off“-Ansatz zu verfolgen. Der Verkäufer ist lediglich dafür verantwortlich, die Fracht an ihren Bestimmungsort zu bringen, wo der Käufer alle rechtlichen Komplikationen bewältigen kann.
Natürlich gibt es auch Nachteile beim DDU-Versand. Das größte Problem für Käufer ist die Möglichkeit von Überraschungszöllen oder Steuerbelastungen, wenn ihre Sendung endlich eintrifft. Das ist natürlich ein großer Nachteil für Käufer. Aber es ist auch nicht ideal für Versender, da verärgerte Kunden sich möglicherweise weigern, für die Zustellung ihres Pakets zu bezahlen.
Häufig gestellte Fragen zum DDU-Versand
Ist DDU-Versand oder DDP-Versand besser?
Wie wir bereits besprochen haben, gibt es bei jeder Versandart Vor- und Nachteile. Letztendlich läuft es also darauf hinaus, was der Käufer oder Empfänger von seinem Versanderlebnis will.
Wenn der Empfänger die Kontrolle über den Versandprozess priorisiert und die rechtlichen Komplikationen oder überraschenden Gebühren, die mit mehr Kontrolle einhergehen, nichts ausmacht, ist DDU eine gute Option. Wenn ein Käufer jedoch einen optimierten Prozess ohne die Möglichkeit von Überraschungsgebühren wünscht, ist DDP wahrscheinlich der richtige Weg.
Wer ist für DDU-Sendungen verantwortlich?
Gemäß den DDU-Versandregeln ist der Verkäufer für die Lieferung der Waren in das Bestimmungsland voll verantwortlich. Der Verkäufer übernimmt alle Risiken bis zum Entladen.
Gefahr und Kosten der Entladung trägt der Käufer.
Ist DAP dasselbe wie DDU?
Delivery-at-Place (DAP) wurde 2010 eingeführt, um den Begriff „unbezahlte Liefergebühr“ (DDU) im Wesentlichen zu ersetzen, sodass sie im Wesentlichen gleich sind.