Geliefert-am-Ort (DAP)
Was ist „Delivery-at-Place“ (DAP)?
Geliefert-am-Ort (DAP) ist ein internationaler Handelsbegriff, der verwendet wird, um ein Geschäft zu beschreiben, bei dem sich ein Verkäufer bereit erklärt, alle Kosten zu tragen und mögliche Verluste durch den Transport von Waren zu erleiden, die an einen bestimmten Ort verkauft werden. Bei Lieferverträgen ist der Käufer verantwortlich für die Zahlung von Einfuhrzöllen und allen anfallenden Steuern, einschließlich Verzollung und lokaler Steuern, sobald die Sendung am angegebenen Bestimmungsort angekommen ist.
Der Begriff „zugestellt am Ort“ wurde 2010 in der achten Veröffentlichung ihrer Incoterms ( International Commercial Terms) der Internationalen Handelskammer (ICC) eingeführt.
Die zentralen Thesen
- Geliefert-am-Ort (DAP) ist ein internationaler Handelsbegriff, der verwendet wird, um ein Geschäft zu beschreiben, bei dem sich ein Verkäufer bereit erklärt, alle Kosten zu tragen und mögliche Verluste durch den Transport von Waren zu erleiden, die an einen bestimmten Ort verkauft werden.
- Geliefert-am-Ort bedeutet einfach, dass der Verkäufer alle Risiken und Kosten für die Lieferung der Ware an einen vereinbarten Ort übernimmt.
- Delivered-at-Place ist ein internationaler Handelsbegriff, der in der achten Veröffentlichung der Incoterms der Internationalen Handelskammer (ICC) eingeführt wurde.
So funktioniert Delivered-at-Place (DAP)
Geliefert-am-Ort bedeutet einfach, dass der Verkäufer alle Risiken und Kosten für die Lieferung der Ware an einen vereinbarten Ort übernimmt. Dies bedeutet, dass der Verkäufer für alles verantwortlich ist, einschließlich Verpackung, Dokumentation, Ausfuhrgenehmigung, Ladegebühren und endgültiger Lieferung. Der Käufer übernimmt seinerseits Gefahr und Verantwortung ab dem Entladen der Ware und deren Verzollung zur Einfuhr.
Eine Lieferung-am-Ort-Vereinbarung gilt für jede Form oder Kombination von Transportformen und listet normalerweise den Punkt auf, an dem der Käufer finanzielle Verantwortung übernimmt – zum Beispiel „Lieferung-am-Ort, Port of Oakland“.
Bei seiner Einführung im Jahr 2010 ersetzte DAP den Begriff Delivery Duty Unpaid (DDU) und obwohl DDU umgangssprachlich noch verwendet werden darf, ist DAP heute der offizielle Begriff im internationalen Handel.
Das Gegenteil von Geliefert-am-Ort (DAP) ist Geliefert verzollt, was bedeutet, dass der Verkäufer Zölle, Einfuhrabfertigung und alle Steuern übernehmen muss.
Besondere Überlegungen
Der Hauptgrund für die ICC und die Incoterms ist die Notwendigkeit eines klaren Verständnisses der Verantwortlichkeiten der Gegenparteien in internationalen Verträgen, insbesondere wenn es darum geht, wer was wohin versendet. Wenn der IStGH konkrete Definitionen herausgibt, können sich Verträge auf die Incoterms beziehen, und die unterzeichnenden Parteien haben ein gemeinsames Verständnis der Verantwortlichkeiten. Die Incoterms werden aktualisiert, um die Nutzung zu vereinfachen und veraltete Begriffe zu entfernen. Zugestellt am Ort war eine dieser Vereinfachungen, da die Definition unabhängig vom Transportmittel gilt.
Die ICC wurde 1919 gegründet und hat seit 1936 acht Aktualisierungen ihrer internationalen Geschäftsbedingungen veröffentlicht.
Auch bei den klaren Richtlinien für DAP Regelungen gibt es immer noch Situationen, dass Ergebnis in Streitigkeiten, wie zum Beispiel, wenn der Träger der Ware erleidet und demurrage zu entladen in -a Gebühr für die andernfalls zeit als Folge der nicht den richtigen Abstand von einem der Empfangs die Parteien. In diesen Fällen liegt der Fehler in der Regel bei der Partei, die bei der rechtzeitigen Bereitstellung der Dokumentation schuld ist, aber dies zu bestimmen kann schwierig sein, da die Dokumentationsanforderungen von den nationalen und lokalen Behörden festgelegt werden, die die Häfen kontrollieren und von Land zu Land unterschiedlich sind. Tatsächlich kann das internationale Handelsrecht trotz definierter Vertragsbedingungen komplex sein.