Lieferung vor Ort (DAP)
Was wird vor Ort geliefert (DAP)?
Delivered-at-Place (DAP) ist ein internationaler Handelsbegriff, der verwendet wird, um ein Geschäft zu beschreiben, bei dem ein Verkäufer sich bereit erklärt, alle Kosten zu tragen und potenzielle Verluste durch den Umzug von Waren an einen bestimmten Ort zu erleiden. Bei Vereinbarungen, die vor Ort geliefert werden, ist der Käufer für die Zahlung der Einfuhrzölle und aller anfallenden Steuern, einschließlich Zollabfertigung und lokaler Steuern, verantwortlich, sobald die Sendung am angegebenen Bestimmungsort angekommen ist.
Der Ausdruck „vor Ort geliefert“ wurde 2010 in der achten Veröffentlichung ihrer Incoterms Internationale Handelsbegriffe – durchdie Internationale Handelskammer (ICC) eingeführt.
Die zentralen Thesen
- Delivered-at-Place (DAP) ist ein internationaler Handelsbegriff, der verwendet wird, um ein Geschäft zu beschreiben, bei dem ein Verkäufer sich bereit erklärt, alle Kosten zu tragen und potenzielle Verluste durch den Umzug von Waren an einen bestimmten Ort zu erleiden.
- Vor Ort geliefert bedeutet einfach, dass der Verkäufer alle Risiken und Kosten der Lieferung von Waren an einen vereinbarten Ort übernimmt.
- Delivered-at-Place ist ein internationaler Handelsbegriff, der in der achten Veröffentlichung der Incoterms der Internationalen Handelskammer (ICC) eingeführt wurde.
Funktionsweise von Delivered-at-Place (DAP)
Vor Ort geliefert bedeutet einfach, dass der Verkäufer alle Risiken und Kosten der Lieferung von Waren an einen vereinbarten Ort übernimmt. Dies bedeutet, dass der Verkäufer für alles verantwortlich ist, einschließlich Verpackung, Dokumentation, Exportgenehmigung, Ladekosten und endgültige Lieferung. Der Käufer übernimmt seinerseits das Risiko und die Verantwortung für das Entladen der Waren und die Freigabe für den Import.
Eine Vereinbarung über die Lieferung vor Ort gilt für jede Form oder Kombination von Transportformen und listet normalerweise den Punkt auf, an dem der Käufer finanzielle Verantwortung übernimmt – zum Beispiel „Lieferung vor Ort, Hafen von Oakland“.
Bei seiner Einführung im Jahr 2010 ersetzte DAP den Begriff “ Delivery Duty Unpaid“ (DDU) . Während DDU möglicherweise noch umgangssprachlich verwendet wird, ist DAP heute der offizielle Begriff im internationalen Handel.
Das Gegenteil von „Delivered-at-Place“ (DAP) ist “ Delivered Duty Paid“, was darauf hinweist, dass der Verkäufer Zölle, Einfuhrabfertigungen und etwaige Steuern übernehmen muss.
Besondere Überlegungen
Der Haupttreiber hinter dem IStGH und den Incoterms ist die Notwendigkeit eines klaren Verständnisses der Verantwortlichkeiten der Gegenparteien in internationalen Verträgen, insbesondere wenn es darum geht, wer was wohin liefert. Wenn der IStGH konkrete Definitionen herausgibt, können sich Verträge auf die Incoterms beziehen, und die unterzeichnenden Parteien haben ein gemeinsames Verständnis der Verantwortlichkeiten. Die Incoterms werden aktualisiert, um die Verwendung zu vereinfachen und veraltete Begriffe zu entfernen. Die Lieferung vor Ort war eine dieser Vereinfachungen, da die Definition unabhängig von der Transportmethode gilt.
Der ICC wurde 1919 gegründet und hat seit 1936 acht Aktualisierungen seiner internationalen Handelsbedingungen veröffentlicht.
Auch bei den klaren Richtlinien für DAP Regelungen gibt es immer noch Situationen, dass Ergebnis in Streitigkeiten, wie zum Beispiel, wenn der Träger der Ware erleidet und demurrage zu entladen in -a Gebühr für die andernfalls zeit als Folge der nicht den richtigen Abstand von einem der Empfangs die Parteien. In diesen Fällen liegt der Fehler in der Regel bei der Partei, die die rechtzeitige Dokumentation nicht ordnungsgemäß bereitgestellt hat. Dies kann jedoch schwierig sein, da die Dokumentationsanforderungen von den nationalen und lokalen Behörden, die die Häfen kontrollieren, festgelegt werden und von Land zu Land unterschiedlich sind. In der Tat kann das internationale Handelsrecht auch mit definierten Vertragsbedingungen komplex sein.