Chinesische Boeing stürzt mit 132 Menschen an Bord ab; keine Spur von Überlebenden
BEIJING, 21. März (Reuters) – Eine Boeing 737-800 der China Eastern Airlines (NYSE:BA) mit 132 Menschen an Bord ist am Montag während eines Lokalfluges nach einem plötzlichen Sinkflug von der Reiseflughöhe in den Bergen Südchinas abgestürzt.
Die Medien berichteten, dass die Rettungskräfte keine Spuren von Überlebenden gefunden hätten.
Die Fluggesellschaft erklärte, dass sie den Tod der Passagiere und der Besatzung zutiefst bedauere, ohne die Zahl der Opfer zu nennen.
Chinesische Medien zeigten kurze Videoaufnahmen von der Dashcam eines Fahrzeugs, die offenbar ein hinter Bäumen abstürzendes Flugzeug zeigten. Reuters konnte die Bilder nicht sofort verifizieren.
Das Flugzeug war auf dem Weg von der südwestlichen Stadt Kunming, der Hauptstadt der Provinz Yunnan, nach Kanton, der Hauptstadt der gleichnamigen Provinz, die an Hongkong grenzt.
China Eastern (HK:0670) teilte mit, dass die Ursache des Absturzes, bei dem das Flugzeug laut FlightRadar24 mit einer Geschwindigkeit von etwa 31.000 Fuß (9.400 Meter) pro Minute abstürzte, noch untersucht werde.
Ein Beamter des Rettungsdienstes sagte, das Flugzeug sei auseinandergebrochen und habe ein Feuer ausgelöst, das Bambuspflanzen zerstört habe, wie lokale Medien berichteten. Die People’s Daily berichtete von einem Beamten der Provinzfeuerwehr, der sagte, dass es in den verstreuten Trümmern keine Anzeichen von Leben gebe.
Das Flugzeug mit 123 Passagieren und neun Besatzungsmitgliedern an Bord verlor über der Stadt Wuzhou den Kontakt, wie die chinesische Zivilluftfahrtbehörde (CAAC) und die Fluggesellschaft mitteilten.
Nach Angaben von FlightRadar24 startete der Flug um 13:11 Uhr Ortszeit (0511 GMT) in Kunming und sollte um 0705 GMT in Guangzhou landen.
Das Flugzeug, das laut Flightradar24 sechs Jahre alt war, hatte um 0620 GMT eine Höhe von 29.100 Fuß erreicht. Etwas mehr als zwei Minuten und 15 Sekunden später zeigten die Daten, dass sie auf 9.075 Fuß gesunken war.
Nach weiteren 20 Sekunden lag die letzte gemessene Höhe bei 3.225 Fuß, was einem vertikalen Sinkflug von 31.000 Fuß pro Minute entspricht, so Flightradar24.
Die Wetterdaten im Internet zeigten, dass es zum Zeitpunkt des Unfalls in Wuzhou teilweise bewölkt war und die Sicht gut war.
Präsident Xi Jinping forderte die Ermittler auf, die Absturzursache so schnell wie möglich zu klären und „absolute“ Flugsicherheit zu gewährleisten, wie der staatliche Fernsehsender CCTV berichtete.
Die Aktien von Boeing Co fielen um 1455 GMT um 5 Prozent.
Die Aktien von China Eastern Airlines in Hongkong schlossen nach der Nachricht vom Absturz mit einem Minus von 6,5 Prozent, während die US-Notierung des Unternehmens an der CEA im vorbörslichen Handel um 17 Prozent fiel.
GUTE ERFOLGSBILANZ
Der Luftfahrtdatenanbieter OAG gab diesen Monat bekannt, dass die staatliche China Eastern Airlines gemessen an der wöchentlichen Sitzplatzkapazität die sechstgrößte Fluggesellschaft der Welt und die größte Chinas ist.
China hatte während der Coronavirus-Pandemie einen relativ starken inländischen Luftverkehrsmarkt, trotz strenger Beschränkungen für internationale Flüge.
Die Sicherheitsbilanz der chinesischen Luftverkehrsbranche war in den letzten zehn Jahren eine der besten der Welt.
„China Eastern und China im Allgemeinen haben in den letzten zehn Jahren eine gute Flugsicherheitsbilanz vorzuweisen“, sagte Shukor Yusof, Direktor der in Malaysia ansässigen Luftfahrtberatungsfirma Endau Analytics.
„Die CAAC hat sehr strenge Sicherheitsvorschriften, und wir müssen weitere Details abwarten, um die plausible Ursache des Unfalls zu klären.“
Das am Montag abgestürzte Modell 737-800 hat eine gute Sicherheitsbilanz und ist der Vorgänger des Modells 737 MAX, das in China nach tödlichen Abstürzen 2018 in Indonesien und 2019 in Äthiopien seit mehr als drei Jahren mit einem Flugverbot belegt ist.
Die Ermittler werden versuchen, die beiden Black Boxes des Flugzeugs – den Flugdatenschreiber und den Cockpit-Voice-Recorder – zu bergen, um den Absturz aufzuklären.
Nach Angaben des Aviation Safety Network ereignete sich der letzte tödliche Flugzeugabsturz in China im Jahr 2010. Damals kamen 44 der 96 Menschen an Bord ums Leben, als ein Embraer (SA:EMBR3) E-190-Regionalflugzeug der Henan Airlines beim Landeanflug auf den Flughafen Yichun bei schlechter Sicht abstürzte.
Im Jahr 1994 stürzte eine Tupolev Tu-154 der China Northwest Airlines auf dem Flug von Xian nach Guangzhou ab, wobei alle 160 Menschen an Bord ums Leben kamen und die schlimmste Flugzeugkatastrophe in der Geschichte Chinas geschah, wie das Aviation Safety Network berichtet.
(Berichterstattung durch die Büros in Peking und Shanghai und Jamie Freed in Sydney; Redaktion: Robert Birsel; Übersetzung: Flora Gómez und Tomás Cobos. Herausgegeben von Javier López de Lérida).