China setzt sich für den Zeitraum 2023-2025 ein Ziel für die Erholung des internationalen Luftverkehrs

BEIJING, 7. Jan. (Reuters) – China wird sich auf die Ausweitung von Inlandsflügen und die Wiederherstellung des internationalen Luftverkehrs bis 2023-2025 konzentrieren, sagte die chinesische Luftfahrtbehörde am Freitag, als sie einen neuen Fünfjahresplan für die Entwicklung des von COVID stark betroffenen Sektors veröffentlichte.

Der chinesische Inlandsflugverkehr leidet unter der „Null-COVID“-Politik, die darauf abzielt, Hotspots ohne Rücksicht auf die wirtschaftlichen Kosten schnell zu beseitigen. Im Vorfeld der Olympischen Winterspiele, die in Peking stattfinden werden, und mit der Ende des Monats beginnenden Reisesaison zum chinesischen Neujahrsfest hat dieser Ansatz an Dringlichkeit gewonnen.

In Anbetracht der COVID-19-Pandemie wurde der Fünfjahresplan 2021-2025 nach Angaben der chinesischen Zivilluftfahrtbehörde (CAAC) in zwei Teile aufgeteilt.

Für den Zeitraum 2021-2022 wird China seine Anstrengungen bei der COVID-19-Kontrolle und -Prävention konsolidieren, sich auf Reformen konzentrieren und weitere Unterstützungsmaßnahmen festlegen, damit später eine „Entwicklungsdynamik“ freigesetzt werden kann.

Der Zeitraum von 2023 bis 2025 sei eine Wachstumsperiode, so die CAAC.

„Ziel ist es, den Binnenmarkt zu erweitern, den internationalen Markt wiederherzustellen, die Auswirkungen der Reformen zu mildern und den Grad der Offenheit zu erhöhen.

Nach Angaben der CAAC will China bis 2025 mehr als 270 Zivilflughäfen haben. Bis Ende 2020 werden es 241 Zivilflughäfen sein.

Außerdem sollen die CO2-Emissionen pro Tonnenkilometer von 0,948 Gramm im Jahr 2020 auf 0,853 Gramm im Jahr 2025 gesenkt werden.