Bargeld für Klunker
Was ist Bargeld für Clunker?
Cash for Clunkers war ein Programm der US-Regierung, das Autobesitzern finanzielle Anreize bot, ihre einzutauschen und kraftstoffsparendere Fahrzeuge zu kaufen. Ziel des Programms war es in erster Linie, während der Großen Rezession als wirtschaftlicher Anreiz zu wirken, indem der Bevölkerung finanzielle Anreize für den Kauf neuer Autos geboten wurden, wodurch der Autoverkauf gesteigert und gleichzeitig die CO2-Emissionen gesenkt wurden, indem alte Fahrzeuge durch neuen Kraftstoff ersetzt wurden -effiziente.
Die zentralen Thesen
- Cash for Clunkers war ein Regierungsprogramm, das Autobesitzern finanzielle Anreize bot, ihre alten, weniger kraftstoffsparenden Fahrzeuge gegen kraftstoffsparendere einzutauschen.
- Um sich für die Gutschrift zu qualifizieren, musste ein eingetauschtes Auto weniger als 25 Jahre alt sein, einen EPA-zertifizierten Kraftstoffverbrauch von weniger als 18 Meilen pro Gallone aufweisen, in fahrbereitem Zustand sein und verschrottet sein.
- Das Programm endete im November 2009, nachdem die dafür bereitgestellten 3 Milliarden US-Dollar aufgebraucht waren.
- Befürworter argumentieren, dass das Programm die Wirtschaft ankurbelte und die Umweltverschmutzung verringerte.
- Kritiker des Programms sagen, es habe zu einem Mangel an Gebrauchtwagen geführt, die Preise für Gebrauchtwagen erhöht und Einkommensempfänger geschädigt. Sie behaupten auch, dass es für die Steuerzahler schwer war und ausländische Hersteller begünstigte.
Bargeld für Clunker verstehen
Das Car Allowance Rebate System (CARS) wurde im Juni 2009 von Präsident Obama mit überwiegend parteiübergreifender Unterstützung im Kongress in Kraft gesetzt. Das Gesetz wurde von der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) verwaltet. Autohändler übermittelten der NHTSA im Namen qualifizierter Neuwagenkäufer die erforderlichen Informationen.
Der offizielle Name für das Programm war das Car Allowance Rebate System (CARS). Das CARS-Programm gab Personen, die sich qualifizierten, je nach gekauftem Fahrzeug eine Gutschrift von bis zu 4.500 USD.
Anforderungen an Bargeld für Clunker
Das Programm startete im Juli 2009. Um sich für den Kredit zu qualifizieren, musste ein in Zahlung gegebener Gebrauchtwagen folgende Kriterien erfüllen:
- Weniger als 25 Jahre alt sein
- Haben eine EPA-bewertete Kraftstoffeffizienz von weniger als 18 Meilen pro Gallone
- In fahrbereitem Zustand sein
Das eingetauschte Fahrzeug musste verschrottet, der Motor unbrauchbar gemacht und die Karosserie zerkleinert oder zerkleinert werden.
Darüber hinaus musste das neu gekaufte Auto eine EPA-bewertete Kraftstoffeffizienz von mehr als 22 Meilen pro Gallone aufweisen. Das Programm endete am 24. August 2009.
Die Regeln für Lastwagen waren komplizierter.
Leichte und Standard-Lkw-Modelle, einschließlich SUVs, Vans und Pickups, hatten die folgenden Parameter:
- Der neue Lkw muss eine Kraftstoffeffizienz-Kilometerzahl von 18 mpg oder mehr haben.
- Der neue Lastwagen muss mindestens eine zwei mpg höhere Bewertung haben, um sich für den 3.500 $ Coupon oder mindestens fünf mpg höher für die 4.500 $ Gutschrift zu qualifizieren.
Für schwere Lkw:
- Der neue LKW muss eine Bewertung von 15 mpg oder mehr haben.
- Der neue Lastwagen muss mindestens eine mpg höhere Bewertung haben, um den $3.500 Coupon zu erhalten und mindestens zwei mpg höher, um sich für die $4.500 Kreditzahlung zu qualifizieren.
Vor- und Nachteile von Bargeld für Clunker
Befürworter des Programms haben argumentiert, dass das Programm ein Erfolg war, weil es die Wirtschaft ankurbelte und viele kraftstoffineffiziente Fahrzeuge durch kraftstoffsparende Fahrzeuge ersetzte, die weniger Umweltverschmutzung verursachten.5 Das Programm entfernte über 677.000 Autos mit geringem Kraftstoffverbrauch von der Straße.
Allerdings wurde das Programm kritisiert. Das libertäre Mises-Institut nannte das Programm ein Beispiel für den Mangel an Gebrauchtwagen verantwortlich. Während das Programm teilweise als Anreiz für inländische Autohersteller gedacht war, wurden nur etwa 49% der gekauften Neufahrzeuge in den USA hergestellt
Die Mehrheit der im Cash for Clunkers-Programm gehandelten Fahrzeuge waren Lkw, mit 84 % der gesamten gehandelten Fahrzeuge. Der Großteil der gekauften Fahrzeuge waren Pkw mit 54 % der gesamten gekauften Fahrzeuge.
Das National Bureau of Economic Research erklärte, dass die positiven Auswirkungen des Programms bescheiden und von kurzer Dauer waren und dass die meisten Transaktionen, die es beflügelte, sowieso stattgefunden hätten. Eine Studie von Edmunds behauptet, dass das Programm netto 125.000 Fahrzeugkäufe anspornte, was die Steuerzahler durchschnittlich etwa 24.000 USD pro Transaktion kostete.
Darüber hinaus glauben die meisten wissenschaftlichen Analysten, dass der Nutzen für das Klima vor allem deshalb vernachlässigbar war, weil das Programm zu sehr hohen Kosten pro vermiedener Tonne CO2 führte.
Vorteile
- Stimuliert die Wirtschaft
- Spritsparende Autos durch Spritsparende ersetzt
Nachteile
- Es entstand ein Mangel an Gebrauchtfahrzeugen
- Nur 49 % der Neufahrzeuge wurden in den USA hergestellt
- Mehr gefährliches Material durch Schredderabfälle aus Metall geschaffen
- Kostspielige Möglichkeit, CO2-Emissionen zu reduzieren
Häufig gestellte Fragen zu Cash for Clunkers
Wird es ein weiteres Cash for Clunkers-Programm geben?
Unter der Biden-Administration gab es einige Diskussionen über ein ähnliches Programm wie Cash for Clunkers, das Teil des gesamten Infrastrukturplans von Biden wäre. Senator Chuck Schumer glaubt, dass der Plan Milliarden von Dollar umfassen könnte, die einem Programm zugewiesen werden, um die Amerikaner zu ermutigen, von benzinbetriebenen Fahrzeugen auf Elektrofahrzeuge umzusteigen. Das Programm würde höchstwahrscheinlich Motoren gegen Batterien austauschen.
Was ist die kalifornische Version von Cash for Clunkers?
Kaliforniens ähnlicher Plan heißt „Consumer Assistance Program Vehicle Retirement“. Es bietet berechtigten Autobesitzern 1.500 USD für die Stilllegung jedes Fahrzeugs, abhängig von der Einkommensberechtigung. Diejenigen, die die Einkommensanforderung nicht erfüllen, erhalten 1.000 US-Dollar.
Lohnt es sich, ein Auto für den Steuerabzug an wohltätige Zwecke zu spenden?
Abhängig von den Faktoren kann es sich lohnen, ein Auto für einen Steuerabzug für wohltätige Zwecke zu spenden. Normalerweise können Sie einen Abzug für den genauen Betrag geltend machen, für den eine Wohltätigkeitsorganisation Ihr Auto bei einer Auktion verkauft hat. Wenn die Wohltätigkeitsorganisation es mit einem hohen Rabatt verkauft oder das Auto selbst behält, können Sie den fairen Marktwert des Autos abziehen. Prüfen Sie am besten mit einem Steuerberater, ob es sich lohnt, Ihren Anruf zu spenden oder zu verkaufen, je nach Auto selbst.
Die Quintessenz
Das Programm führte zwar zu geringeren CO2-Emissionen, eine Studie des Brookings Institute legt jedoch nahe, dass es kostengünstigere Maßnahmen zur Reduzierung der Emissionen gibt. Die Programmbestimmungen sahen vor, dass das in Zahlung genommene Fahrzeug zerkleinert oder geschreddert werden musste. Es wurde festgestellt, dass Metallschredder-Abfälle gefährliche Abfälle enthalten.fünfzehn