Car Allowance Rebate System (CARS)
Definition des Car Allowance Rebate Systems (CARS)
Das Car Allowance Rebate System war ein Programm der US-Regierung, mit dem Menschen mit Gebrauchtfahrzeugen handeln konnten, die nicht den von der Regierung festgelegten Kraftstoffverbrauchsstandards entsprachen. Unter der Regierung von Präsident Barack Obama könnten Menschen, die mit alten Autos handeln, einen Rabatt von entweder 3.500 USD oder 4.500 USD auf den Kauf oder die mehr als fünfjährige Anmietung eines neueren, sparsameren Fahrzeugs erhalten. Das Programm begann am 1. Juli 2009 und endete kurz danach, weil es so populär wurde, dass die Mittel schnell knapp wurden.
Grundlegendes zum Car Allowance Rebate System (CARS)
Allgemein bekannt als „Cash for Clunkers“, waren die Car Allowance Rebate Systems der genannten Zwecke Luftverschmutzung, zu stimulieren, zu reduzieren, die Konsumausgaben und zu stützen, zu kämpfen US – Autohersteller (obwohl das Programm erlaubt dem Kauf von ausländischen Fahrzeugen). Letztendlich handelten die Verbraucher mit geschätzten 680.000 Fahrzeugen. Die Autohändler mussten die Inzahlungnahmefahrzeuge zerkleinern oder zerkleinern.
Das Car Allowance Rebate System war ursprünglich ein 1-Milliarden-Dollar-Programm. Aufgrund seiner Popularität stellte der Kongress schnell weitere 2 Milliarden US-Dollar zur Verfügung, womit sich die Gesamtsumme auf 3 Milliarden US-Dollar belief.
(CARS) Legislative Geschichte
Der Wirtschaftswissenschaftler Alan Blinder half mit seinem Artikel in der New York Times vom Juli 2008, die Idee eines Abwrackprogramms und den Spitznamen „Cash for Clunkers“ bekannt zu machen. Blinder argumentierte, dass ein Cash-for-Clunkers-Programm einen dreigliedrigen Zweck haben würde, der Umwelt zu helfen, die Wirtschaft anzukurbeln und die wirtschaftliche Ungleichheit zu verringern.
Das Haus genehmigte die Schaffung eines Cash-for-Clunkers Programms mit der Verabschiedung des CARS-Gesetzes von 298 bis 119. Im Senat wurde das Cash-for-Clunkers-Gesetz in eine größere Gesetzesvorlage zur Kriegsfinanzierung aufgenommen. Als Reaktion auf die Schätzung des US-Verkehrsministeriums, dass die für das System bereitgestellten 1 Milliarde US-Dollar aufgrund der sehr hohen Nachfrage bis zum 30. Juli 2009 fast erschöpft waren, genehmigte der Kongress mit ausdrücklicher Unterstützung der Obama-Regierung weitere 2 Milliarden US-Dollar für das Programm.
Zulassungsvoraussetzungen für AUTOS
Die folgenden Kriterien wurden festgelegt, um sich für das Car Allowance Rebate System-Programm zu qualifizieren:
- Das Fahrzeug muss zum Zeitpunkt der Inzahlungnahme weniger als 25 Jahre alt sein.
- Nur der Kauf oder die Mindestmietdauer von fünf Jahren für Neufahrzeuge ist zulässig.
- Im Allgemeinen müssen Inzahlungnahme-Fahrzeuge eine gewichtete kombinierte Durchschnittsbewertung von 18 oder weniger Meilen pro Gallone erhalten (einige sehr große Pickups und Transporter haben unterschiedliche Anforderungen).
- Inzahlungnahmefahrzeuge müssen für das gesamte Jahr vor der Inzahlungnahme ununterbrochen registriert und versichert sein.
- Inzahlungnahmefahrzeuge müssen fahrbar sein.
- Das Programm erfordert die Verschrottung des berechtigten Inzahlungnahmefahrzeugs und die Offenlegung einer Schätzung des Schrottwerts der Inzahlungnahme durch den Händler gegenüber dem Kunden. Der Schrottwert, wie gering er auch sein mag, gilt zusätzlich zum Rabatt und nicht anstelle des Rabatts.
- Das im Rahmen des Plans gekaufte neue Auto muss einen empfohlenen Verkaufspreis von nicht mehr als 45.000 USD haben, und für Personenkraftwagen muss das neue Fahrzeug einen kombinierten Kraftstoffverbrauchswert von mindestens 22 mpg haben.