Beförderung und Versicherung bezahlt an (KVP) - KamilTaylan.blog
9 Juni 2021 4:21

Beförderung und Versicherung bezahlt an (KVP)

Wofür werden Beförderung und Versicherung bezahlt (KVP)?

Beförderung und Versicherung bezahlt (CIP) ist, wenn ein Verkäufer Fracht und Versicherung bezahlt, um Waren an eine vom Verkäufer benannte Partei an einem vereinbarten Ort zu liefern. Das Risiko einer Beschädigung oder eines Verlustes der zu transportierenden Ware geht vom Verkäufer auf den Käufer über, sobald die Ware an den Spediteur oder die bestellte Person geliefert wird. Es ist vergleichbar, unterscheidet sich jedoch von Kosten, Versicherung und Fracht ( CIF ).

Nach CIP ist der Verkäufer verpflichtet, Waren während des Transports für 110% des Auftragswertes zu versichern. Wenn der Käufer eine zusätzliche Versicherung wünscht, muss diese zusätzliche Deckung vom Käufer arrangiert werden.

Carriage and Insurance Paid To (CIP) ist eines von 11  Incoterms, einer Reihe weltweit anerkannter Handelsbedingungen, die zuletzt 2010 von der Internationalen Handelskammer veröffentlicht wurden.

Die zentralen Thesen

  • Beförderung und Versicherung bezahlt ist, wenn ein Verkäufer Fracht und Versicherung bezahlt, um Waren an eine vom Verkäufer benannte Partei an einem vereinbarten Ort zu liefern.
  • Nach CIP ist der Verkäufer verpflichtet, Waren während des Transports für 110% des Auftragswertes zu versichern.
  • CIP ist eines von 11 Incoterms, einer Reihe weltweit anerkannter Handelsbedingungen.

Funktionsweise von Beförderung und Versicherung (CIP)

CIP (Carriage and Insurance Paid To) wird normalerweise in Verbindung mit einem Ziel verwendet. So bedeutet beispielsweise CIP New York, dass der Verkäufer Fracht- und Versicherungskosten nach New York zahlt. Wie bei „Carriage Paid To“ (CPT) beziehen sich die Beförderungs- oder Frachtkosten mit KVP auf die Transportkosten für alle akzeptierten Transportmittel wie Straßen, Schienen, See, Binnenwasserstraßen, Luft- oder multimodale Transporte, bei denen a Kombination davon.

Betrachten Sie für einen weiteren Kontext dieses theoretische Szenario: LG in Südkorea möchte einen Container mit Tablet-Computern an Best Buy in den USA liefern. Im Rahmen von CIP ist LG für alle Frachtkosten und den Mindestversicherungsschutz verantwortlich, um die Tablet-Computer an den Spediteur oder eine bestimmte Person für Best Buy an einem vereinbarten Bestimmungsort zu liefern. Sobald die Sendung an den Spediteur oder eine bestimmte Person für Best Buy geliefert wurde, ist die Verpflichtung von LG (dem Verkäufer) erfüllt und Best Buy (der Käufer) übernimmt das volle Risiko und die Verantwortung für die Sendung.



Beförderung und Versicherung bezahlt (CIP) wird verwendet, wenn ein Verkäufer Fracht und Versicherung bezahlt, um Waren an eine vom Verkäufer benannte Partei an einem vereinbarten Ort zu liefern.

Zusätzliche Deckung unter KVP

Da der Verkäufer nur verpflichtet ist, den Mindestversicherungsschutz für den Transport der Sendung zum Bestimmungsort zu erwerben, sollte der Käufer in Betracht ziehen, einen zusätzlichen Versicherungsschutz zu vereinbaren, der die Sendung vor allen Risiken schützt. Andernfalls muss der Käufer möglicherweise große Verluste tragen, wenn die Sendung durch ein unerwünschtes Ereignis beschädigt wird oder verloren geht, das nicht durch den vom Verkäufer bereitgestellten Mindestversicherungsschutz abgedeckt ist.

Der Käufer kann den Verkäufer auch auffordern, zusätzlichen Versicherungsschutz zu gewähren, und – abhängig von den relativen Verhandlungspositionen von Käufer und Verkäufer – verhandeln, dass der Verkäufer einen Teil oder die gesamten Kosten einer solchen zusätzlichen Versicherung trägt.