Britische Spediteure warnen vor Verlusten durch die Überlastung von Dover
London, 10. April – Britische Spediteure warnten am Sonntag, dass die kilometerlangen Staus, die sich seit einer Woche bei der Zufahrt zum Hafen von Dover (Südostengland) gebildet haben, verderbliche Waren verderben und Schäden im Wert von 800 Pfund pro Lkw (950 Euro) verursachen.
Die Regierung macht für die Warteschlangen hauptsächlich die Einstellung des P&O-Dienstes verantwortlich, der den Fährbetrieb zwischen Großbritannien und dem europäischen Festland vorübergehend eingestellt hat, nachdem 800 Mitarbeiter entlassen wurden, um die Kosten zu senken.
Ein weiterer Grund für den Engpass, in dem einige Spediteure seit mehr als 24 Stunden feststecken, sind Fehler im Computersystem, das die nach dem Brexit in Kraft getretenen Zollkontrollen verwaltet.
Dieses Szenario fiel mit dem üblichen Anstieg des Verkehrsaufkommens zu Beginn der Aprilferien zusammen, als Tausende von Familien nach Europa reisten, sowie mit einem erneuten Anstieg der Fälle von Coronavirus im Vereinigten Königreich, von dem auch die Fluggesellschaften und andere Sektoren betroffen waren.
Die Blockade hat die Exekutive dazu veranlasst, die Operation Brock einzuleiten, ein Verkehrsmanagementsystem, mit dem Engpässe in Dover beseitigt werden sollen.
Bei diesem System wird der Schwerlastverkehr über bestimmte Fahrspuren der Autobahn geleitet, wo die Lastwagen geparkt werden, bis sie eine Fähre besetzen können, um die übrigen Fahrspuren nicht zu blockieren.
Der Vorsitzende des britischen Verbandes der Fleischverarbeiter, Nick Allen, erklärte gegenüber der BBC, dass man davon ausgehe, dass die Situation mindestens noch eine Woche andauern werde.
„Wir zahlen dafür, dass der Fahrer im Lkw sitzt und nicht produziert, und wir sehen, wie uns die Gewinne entgehen, die das Fahrzeug erzielen könnte“, beklagte Allen.
Der Direktor des Fleischexporteurs Eardley International argumentierte, dass seine verderblichen Produkte eine sehr kurze Haltbarkeitsdauer haben“.
„Wenn wir am Montag im Vereinigten Königreich Lammfleisch verladen, gehen wir davon aus, dass wir dieses Produkt am Dienstag nach Deutschland liefern können, aber wir erleben Verzögerungen von 20 bis 25 Stunden bei der Überquerung des Kanals. Mit jeder Stunde Verspätung sinken Qualität und Wert des Produkts“, sagte er.