ETF für die Luftfahrtindustrie
Was ist ein ETF für die Luftfahrtindustrie?
Ein Airline Industry ETF ist ein Sektor Exchange Traded Fund (ETF), der in Aktien von Fluggesellschaften investiert, um Anlageergebnisse zu erzielen, die denen eines zugrunde liegenden Airline- Index entsprechen.
In der Realität umfassen die meisten ETFs, die mit Aktien von Fluggesellschaften verbunden sind, aufgrund der sehr begrenzten Anzahl von Fluggesellschaften in den meisten Ländern auch andere Transportmittel wie Schiene und Schifffahrt.
Die zentralen Thesen
- Ein Airline Industry ETF ist ein börsengehandelter Fonds, der auf der Grundlage eines bestimmten Airline-Index in die Aktien von Fluggesellschaften investiert.
- Ein Anleger kann über einen Airline-ETF ein breites Anlageportfolio von Airline-Aktien aufbauen, anstatt einzelne Airline-Aktien kaufen zu müssen.
- Zwei wichtige Kennzahlen, auf die Sie achten sollten, wenn Sie in Fluggesellschaften investieren, sind Sitzmeilen (ASM) und der Umsatz pro verfügbarer Sitzmeile (RASM).
- Indexbasierte ETFs sind für Anleger insofern von Vorteil, als sie kostengünstig sind und eine Diversifizierung innerhalb des Sektors ermöglichen.
- Es gibt nur einen ETF, der sich ausschließlich auf Fluggesellschaften konzentriert. Andere ETFs, die Aktien von Fluggesellschaften enthalten, umfassen auch Schiffs- und Eisenbahnaktien, die als Transport-ETFs bekannt sind.
Einen ETF für die Luftfahrtindustrie verstehen
ETFs für die Luftfahrtindustrie sind eine Möglichkeit, innerhalb der Luftfahrtindustrie breit zu investieren, aber sie sind nicht alle gleich.
Anleger, die erwägen, in Fluggesellschaften oder einen anderen Sektor zu investieren, sollten sich mit den Kennzahlen vertraut machen, die ihnen helfen können, die Rentabilität und Effizienz von Unternehmen in diesem Sektor zu bestimmen. Für Fluggesellschaften sind die verfügbaren Sitzmeilen (ASM) und der Umsatz pro verfügbarer Sitzmeile (RASM) zwei wichtige Kennzahlen.
ASM ist ein Maß für die Fähigkeit eines Fluges, Einnahmen zu erzielen. es misst die Anzahl der Sitzmeilen, die auf einem bestimmten Flugzeug verkauft werden können: seine Tragfähigkeit. Sitzmeilen werden berechnet, indem die Meilen, die ein Flugzeug auf einer bestimmten Reise zurücklegt, mit der Anzahl der auf dieser Reise zum Verkauf stehenden Sitzplätze multipliziert werden.
ASM ist eine entscheidende Kennzahl für Investoren, da sie es ihnen ermöglicht, die Fluggesellschaften zu identifizieren, die in der Lage sind, die meisten Einnahmen zu erzielen. Wenn auf einem Flug einige Sitze leer bleiben, ist das ASM der Fluggesellschaft nicht ausgelastet. Im Laufe der Zeit erweist sich ein Muster leerer Sitze bei einer bestimmten Fluggesellschaft für das Unternehmen als sehr kostspielig.
RASM ist eine Kennzahl, die Analysten und Investoren verwenden, um die Effizienz einer Fluggesellschaft zu bewerten . Der RASM wird berechnet, indem das Betriebsergebnis durch den ASM geteilt wird.
Ein größerer RASM deutet tendenziell auf eine höhere Rentabilität für die Fluggesellschaft hin. Insbesondere beschränken sich die Einnahmen nicht nur auf den Ticketverkauf; es beinhaltet weitere Einflüsse wie Rentabilität und Effizienz.
Arten von ETFs der Fluggesellschaften
Wenn man an Fluggesellschaften denkt, denkt man meistens an Passagierfluggesellschaften. Die Aktien von Fluggesellschaften können jedoch die Aktien von Unternehmen im Luftfahrtgeschäft umfassen, aber nicht speziell einer Fluggesellschaft.
Dazu können Aktien gehören, die Dienstleistungen für Fluggesellschaften erbringen, wie Catering-Unternehmen, Logistikplanungsunternehmen für Fluggesellschaften und sogar Fluggesellschaften, die nicht unbedingt Passagierfluggesellschaften sind, wie Frachtfluggesellschaften.
In Wirklichkeit gibt es nur einen ETF, der sich ausschließlich auf die Luftfahrtindustrie konzentriert, und zwar den US Global Jets ETF. Andere ETFs, die Fluggesellschaften in ihr Anlageportfolio aufnehmen, sind Transport-ETFs, die neben Fluglinienaktien auch Bahnaktien und Schiffsaktien halten.
Vor- und Nachteile eines Airline Industry ETF
Vorteile
Es gibt zwingende Gründe, warum ein ETF für die Luftfahrtindustrie für Anleger sinnvoll sein könnte, die von Wachstumstrends im Transportwesen profitieren möchten.
Erstens sind ETFs passive Anlagen, bei denen der Fondsmanager keine erheblichen Anlagemaßnahmen ergreifen oder Alpha Strategien entwickeln muss. Ein ETF bildet einfach einen Index nach, indem er Aktien in diesem Index auswählt. Als solche haben ETFs einen geringen Umsatz und eine niedrige Kostenquote, was sie zu einer erschwinglichen Anlageoption macht.
Menschen werden immer reisen, sei es aus privaten oder geschäftlichen Gründen, und auch Post und Fracht müssen immer international zugestellt werden. Fluggesellschaften werden nirgendwo hingehen und da die Entwicklungsländer ihren Wohlstand weiter steigern, werden noch mehr Menschen reisen, die es sich vorher nicht leisten konnten.
Die International Air Transport Association (IATA) rechnet für 2036 mit rund 7,8 Milliarden Fluggästen, fast doppelt so viel wie im Jahr 2017.
Nachteile
Die Luftfahrtindustrie ist anfällig für eine Reihe von Faktoren, die die Nachfrage nach Flugreisen beeinflussen können; Dazu gehören wirtschaftliche Abschwünge, Terrorismus und schlechtes Wetter. Ein ETF einer Fluggesellschaft kann in solchen Zeiten sowie bei steigenden Treibstoffpreisen eine Underperformance aufweisen, da die Kosten für Flugbenzin einen großen Einfluss auf die Rentabilität der Fluggesellschaft haben.
Die Leistung von Fluggesellschaften hängt stark vom Verhalten der Verbraucher ab, da Fluggesellschaften hauptsächlich für Passagierreisen im Urlaub genutzt werden. Urlaub zu machen ist ein Luxus und keine Notwendigkeit. Wenn sich die wirtschaftliche Atmosphäre von Ausgaben zu Sparen verlagert, werden die Aktien der Fluggesellschaften leiden.
In ETFs der Luftfahrtindustrie investieren
Nachfolgend finden Sie ETFs mit Engagement in Aktien von Fluggesellschaften:
- US Global Jets-ETF ( JETS )
- SPDR S&P Transport-ETF ( XTN )
- iShares Transportation Average ETF ( IYT )