Aftermarket-Teile
Was sind Aftermarket-Teile?
Aftermarket-Teile sind Ersatzteile, die nicht vom Erstausrüster hergestellt werden. Aftermarket-Teile werden verwendet, um beschädigte Teile in Autos und anderen Geräten zu ersetzen, aber ihre Verwendung kann die Deckung eines versicherten Artikels ändern. Sie ähneln Generika darin, dass sie billiger sind als Markenmedikamente, aber wahrscheinlich eine ähnliche Wirksamkeit haben.
Die Certified Automobile Parts Association (CAPA) gibt Richtlinien für Aftermarket-Teile heraus. Diese Vereinigung ist aufgrund ihrer strengen hohen Standards und Qualitätsprüfungen der Goldstandard für Aftermarket-Teile, wenn es um Sicherheit geht.
Funktionsweise von Aftermarket-Teilen
Die Reparatur eines beschädigten Fahrzeugs kann teuer sein, und Autofahrer können verlangen, dass nach Möglichkeit Ersatzteile vom Markt verwendet werden, da diese in der Regel günstiger sind als Teile, die von einem Originalhersteller (OEM) hergestellt werden.
Die zentralen Thesen
- Aftermarket-Teile werden auch als Nicht-OEM-Teile, generische Teile oder konkurrierende Ersatzteile bezeichnet.
- Einige Verbraucher sorgen sich um die Qualität oder Sicherheit von Ersatzteilen, aber diese Befürchtungen sind laut Autoexperten unbegründet.
- Die Verwendung von Aftermarket-Teilen kann kostengünstiger sein als die Verwendung von OEM-Teilen.
- Wenn Sie einen Autounfall haben, kann eine Versicherungsgesellschaft vorschlagen, dass der Automechaniker Aftermarket-Teile anstelle von OEM-Teilen verwendet, um das Fahrzeug zu reparieren.
Je nach Sprache der Kfz-Police kann der Versicherer die Deckung der Police künftig ändern, wenn Sie der Werkstatt erlauben, Aftermarket-Teile anstelle von OEM-Teilen zu verwenden.
Die National Association of Mutual Insurance Companies schätzt, dass Aftermarket-Teile bis zu 50 Prozent unter denen von OEM-Pendants kosten, wodurch Autobesitzer jährlich mehr als 2,2 Milliarden US-Dollar an Reparaturen sparen. Aftermarket-Teile bedeuten weniger Kosten für Versicherer und können möglicherweise die Gesamtprämien für Autoversicherungen senken. Mit anderen Worten, Versicherungen mögen Aftermarket-Teile genauso wie der preisbewusste Verbraucher, weil sie diese nicht unbedingt versichern müssen.
Upgrades können kundenspezifische Lackierungen, unterschiedliche Felgen, Stereoanlagen oder Detaillierungen umfassen.
Beim Kauf einer neuen Versicherungspolice oder der Überprüfung einer bestehenden Versicherungspolice findet sich die Aftermarket-Abdeckung normalerweise in der Bereitstellung von kundenspezifischen Teilen und Ausrüstung. Dieser Teil der Police bietet Deckung für Schäden an Ersatzteilen, obwohl die Deckung relativ niedrige Grenzen haben kann. In einigen Fällen möchte der Versicherte möglicherweise eine zusätzliche Deckung für Aftermarket-Teile erwerben, insbesondere wenn Upgrades an dem Fahrzeug vorgenommen wurden, das nicht vom Fahrzeughersteller eingebaut wurde.
OEM vs. Aftermarket-Teile
Die Frage ist nicht, ob hochwertige Aftermarket-Teile existieren oder niemals die beste Option sind. Manchmal können sie tatsächlich die einzige Option sein. Wenn ein Auto älter ist, sind Aftermarket-Teile möglicherweise die einzige Wahl für einige Reparaturen. Während die Qualität einiger Aftermarket-Teile fraglich sein kann, sind die meisten Teile gleich, wenn nicht sogar besser als OEM-Teile und in der Regel leichter erhältlich als OEM-Teile.
Ein häufig gegen die Verwendung von Aftermarket-Teilen bei Reparaturen vorgebrachtes Argument ist, dass dadurch Garantien erlöschen können. Das Magnuson-Moss-Gesetz, das die Garantiesprache regelt, verbietet jedoch „Verbindungsverkäufe“, dh die Verwendung von Sprache, um die Verwendung des Produkts eines Unternehmens ausdrücklich vorzuschreiben. Zum Beispiel kann ein Hersteller einen Verbraucher nicht zwingen, sein Produkt zu verwenden, indem er die Androhung einer ungültigen Garantie ausspricht. Sie gilt auch nur für Konsumgüter, die für persönliche Zwecke oder von Familien und Haushalten verwendet werden.
Besondere Überlegungen
Der Geldbetrag, den ein versicherter Fahrer für Reparaturen an Ersatzteilen und andere Upgrades erwarten kann, hängt vom Ersatzplan des Versicherers ab. In vielen Fällen wird der Versicherer den Neuwert der Aftermarket-Teile nach einer Formel abschreiben und nur den verbleibenden Wert abdecken.
Die vom Versicherer verwendete Formel berechnet den tatsächlichen Barwert der Teile. Stellt ein Schadenregulierer einen Totalschaden des Fahrzeugs fest, zahlt der Versicherte nur den Wert des versicherten Schadens. Dies beinhaltet normalerweise nicht den Verlust der Upgrades.
Je nach Bundesland unterscheiden sich die Versicherungsbestimmungen für die Verwendung von Nachrüstteilen. Ab 2017 verlangten 31 Staaten von Erstversicherern, Reparaturschätzungen bei Verwendung von Nicht-OEM-Teilen offenzulegen. Zwanzig Staaten verlangten, dass der Hersteller von Aftermarket-Teilen identifiziert werden musste, während 13 Staaten verlangten, dass Aftermarket-Teile, die bei einer Reparatur verwendet werden, von „gleicher Art und Qualität“ wie OEM-Teile sein müssen. Sechs Staaten verlangten auch die Zustimmung des Versicherten, bevor Ersatzteile für Reparaturen verwendet wurden.