5 Luxusautos mit geringem Wiederverkaufswert

Wenn Sie an Luxusautos denken, fallen Ihnen Aston Martin, Bentley, BMW und Jaguar ein. Schön, schnell und lustig, sie repräsentieren das gute Leben – und werden mit Preisschildern geliefert, die ihren Status widerspiegeln. Oder doch?

Während Sie ein kleines Vermögen bezahlen, um diese Autos vom Ausstellungsraum zu entfernen, wird dieses Vermögen mit zunehmendem Alter dieser Autos schnell schwinden. Und wenn Sie bereit sind, sie zu entladen, sollten Sie darauf vorbereitet sein, zu beobachten, wie der größte Teil Ihrer Investition auf einen erbärmlichen Bruchteil Ihrer geplanten Ausgaben schrumpft.

Aston Martin Dapide S und DBS

Aston Martin, bekannt als das bevorzugte Fahrzeug von James Bond, ist bekannt für seinen Stil und seine Schönheit. Es gibt jedoch mehrere Modelle dieser renommierten britischen Marke, die den Test der Zeit nicht bestehen.

An erster Stelle steht der Aston Martin Dapide S, der laut Autos CheatSheet „eher eine schicke Familienlimousine und weniger ein Sammlerstück“ ist.  Limousinen sind dafür gemacht, gefahren zu werden, und wenn sie es sind, verlieren sie an Wert. Cars.dotcom berichtet, dass eine hohe Kilometerleistung den Wiederverkaufswert exotischer Autos stärker beeinträchtigt als die weniger exotischen Cousins.

Dies gilt auch für das noch exotischere Aston Martin DBS-Cabrio (eines der tatsächlichen Modelle, die Bond fährt). In der Regel verliert das Unternehmen in nur drei Jahren 170.000 US-Dollar seines Wertes von 325.000 US-Dollar, wenn es neu ist.

Bentley Arnage

Eine andere britische Marke, der berühmte Bentley, ist vielleicht das beste handgefertigte Automobil der Welt. Sicher ist es eines der seltensten; Jedes Jahr werden nur 8.000 Autos hergestellt (was es allein oft zu einem Muss für das gut betuchte Set macht). Während Sie einen neuen Bentley nicht für weniger als sechsstellige Beträge anfassen können, können Sie einen gebrauchten Bentley Arnage mit einem Rabatt von 60% abholen, der nur von 1998 bis 2009 hergestellt wurde. Auch hier verlieren exotische Luxuslimousinen mehr an Wert als andere Autos.

BMW 7er

Wenn es um den Wiederverkaufswert geht, ist der 7er der ultimativen Antriebsmaschine nahezu universell einsetzbar. Cheatsheet.com, Autobytel und „Popular Mechanics“ alle zur Kenntnis, dass diese High-Tech-Wunder an Wert verlieren deutlich über die Zeit.

Wenn sie vom Los des Händlers rollen, bieten diese technologischen Wunderwerke die neuesten Geräte und elektronischen Geräte, die die besten deutschen Ingenieure in ein Auto einbauen können. Aber diese High-Tech-Spielzeuge haben eine fragwürdige langfristige Erfolgsbilanz in Bezug auf Zuverlässigkeit.

Wenn all diese hochmodernen Dinge alt werden und kaputt gehen, ist die Reparatur teuer und verursacht möglicherweise Kopfschmerzen für Zweitbesitzer. Daher erhalten diese Biere von den Rezensenten schlechte Noten. Auf der anderen Seite, aber schlechte Noten (oder Dollars) zahlen Sie, um eine zu erwerben: Modelle, die in ihrer brandneuen Blütezeit 70.000 US-Dollar einbrachten, kosten jetzt nur noch 10.000 US-Dollar.

Jaguar XJ und XK

Jaguar hat langfristig den Ruf, wartungsintensiv zu sein. Jags Ruf hat sich im Laufe der Jahrzehnte bei den Autokäufern nicht wesentlich verändert, obwohl Ford (der Jaguar 1990 erwarb) die Zuverlässigkeitsprobleme von Jag vor dem Verkauf des Unternehmens im Jahr 2008 weitgehend behoben hat.

Trotzdem weist iSeeCars bereits im ersten Jahr des Besitzes einen Wertverlust von 29,2% auf den Jaguar XK auf.

Mercedes-Benz Maybach 57

Das Spitzenmodell Maybach 57 ist möglicherweise Gegenstand von Lob und Neid in Popsongs und bei aufstrebenden Milliardären. Aber so wie Ruhm flüchtig sein kann, kann auch der Wert dieses teuren Spielzeugs flüchtig sein. Anstatt mit dem Alter an Wert zu gewinnen, befindet sich dieses Auto im Schnäppchenkeller mit einem Modell von 2004 (300.000 US-Dollar im Neuzustand) für den (relativ gesehen) niedrigen Preis von 50.000 US-Dollar.

Der Fang

Nennen Sie Marken zu Schnäppchenpreisen. Also, was ist der Haken? Es sei daran erinnert, dass neue Autos ab Werk mit einer vollständigen Palette der neuesten Must-Have-Technologie geliefert werden, die durch solide Garantien abgesichert ist. Im ungewöhnlichen Fall eines Ausfalls wird das Problem in der Regel dank der Garantie kostenlos behoben. Für viele Menschen ist der Kauf neuer Produkte den Verlust an Wertminderung wert, da sie jahrelang problemlos mit den besten Spielzeugen fahren können.

Nach Ablauf der Garantie können Reparaturen jedoch extrem teuer sein, insbesondere bei Luxusautos. Alter und Nutzung belasten selbst die am besten entwickelten Automobile. Das Geld, das Sie bei einem niedrigen Wiederverkaufswert sparen, kann verloren gehen, da Sie die hohen Kosten für die laufende Wartung eines alternden Luxusautos tragen, insbesondere von einer Marke mit geringer Zuverlässigkeit. Wenn Ihr Budget keine Werbebuchung für Fahrzeugreparaturen enthält und Sie kein zertifizierter Mechaniker mit einer Werkstatt voller Werkzeuge sind, sollten Sie sich von diesen teuren Ablässen fernhalten.

Das Fazit

Luxusautos der Spitzenklasse sprechen Käufer an, die sie kaufen, weil sie es können. Für diese Leute ist ein Auto im mittleren sechsstelligen Bereich ein Accessoire wie eine Designer-Geldbörse oder ein maßgeschneiderter Anzug. Typische Verbraucher, die im Stil von Rockstars und Hedgefonds-Managern fahren möchten, sollten sorgfältig einkaufen.

Wenn Sie einen Fehler machen, könnten Sie sich mit einem preisgünstigen weißen Elefanten satteln sehen, der viel weniger wert ist als das, was Sie dafür bezahlt haben. Wenn es um bestimmte Marken von edlen Rädern geht, dreht sich beim Kauf neuer Räder alles um das Aussehen und nicht um den Wert. Genießen Sie die Fahrt, aber erwarten Sie keinen Return on Investment.